Radiateur pour Hyundai Sonata (1996-1998) 2,0 L 3,0 L

Radiateur de remplacement à montage direct pour Hyundai Sonata 1996-1998

Fonction : Le radiateur de remplacement à montage direct remplace l'échangeur thermique d'usine vieillissant et sujet aux pannes sur les Sonata 1996-1998 afin de rétablir une dissipation thermique optimale et d'éviter la surchauffe du moteur en charge.

La dégradation thermique de la Hyundai Sonata d'origine

Les berlines au châssis Y3 vieillissant souffrent fréquemment de boîtes à eau en plastique nylon PA66 fragilisées par les cycles thermiques et de canaux de faisceau d'origine calcifiés. Après des décennies de fonctionnement, les sertissages des boîtes à eau perdent leur tension structurelle, entraînant des suintements aux joints, une perte de pression et une fuite catastrophique du liquide de refroidissement. De plus, la corrosion interne et le dépôt de sédiments rétrécissent les micro-tubes du faisceau d'origine, limitant la vitesse de circulation du liquide. Cette baisse de l'efficacité du transfert thermique force des températures de fonctionnement élevées, ce qui impose une contrainte excessive aux joints de culasse des moteurs Sirius G4CP et Cyclone G6AT.

La solution technique

Cet échangeur thermique de remplacement est conçu autour d'un faisceau aluminium tubes-ailettes à haute efficacité, pensé pour correspondre aux dimensions d'origine tout en rétablissant une dissipation thermique de référence. Doté de boîtes à eau en polymère synthétique renforcé fixées par des plaques de faisceau serties mécaniquement à haute résistance, il résiste à la pression d'éclatement des cycles élevés du système de refroidissement. Les tubes internes en aluminium formés avec précision maximisent la zone de contact du fluide, tandis que la géométrie des ailettes multi-persiennées favorise une pénétration d'air laminaire sur toute la surface de la matrice frontale. Les raccords intégrés en laiton pour le refroidisseur d'huile de transmission assurent une régulation stable du fluide de la boîte automatique sans modification externe, correspondant aux points de montage standard DPI 1823.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Hyundai Sonata Base / GL / GLS 1996 (2.0L L4, 3.0L V6)
• Hyundai Sonata Base / GL / GLS 1997 (2.0L L4, 3.0L V6)
• Hyundai Sonata Base / GL / GLS 1998 (2.0L L4, 3.0L V6)

Foire aux questions

Est-ce compatible avec la Sonata Y3 ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour la Hyundai Sonata 1996-1998 équipée du moteur quatre cylindres en ligne G4CP ou du V6 G6AT.

Des modifications sont-elles nécessaires pour les conduites du refroidisseur de transmission automatique ?
Non, cette unité intègre des ports de refroidisseur filetés en laiton standard correspondant directement aux conduites de refroidisseur à connexion rapide et cannelées d'usine.

La norme de fiabilité Hyundai

Conçu pour une installation simple et rapide, cet ensemble de faisceau rétablit les marges thermiques essentielles pour protéger les groupes motopropulseurs hérités lors des trajets autoroutiers prolongés et de la conduite urbaine avec arrêts fréquents par température ambiante élevée.