Radiateur pour Hyundai Santa Fe (2010-2018) 2,4 L 3,3 L 3,5 L

Radiateur de remplacement robuste à montage direct pour Hyundai Santa Fe 2010-2018

Fonction : Ce radiateur en aluminium à montage direct rétablit l'efficacité thermique d'origine du Hyundai Santa Fe 2010-2018 pour prévenir les pertes de liquide de refroidissement et la surchauffe dangereuse du moteur sous charge.

Dégradation des joints sertis et des réservoirs du Hyundai Santa Fe d'origine

Les radiateurs d'usine de ce crossover de troisième génération souffrent fréquemment d'une défaillance chronique liée aux cycles thermiques. Les réservoirs d'extrémité en nylon renforcé de fibres de verre d'origine deviennent cassants avec le temps en raison de l'imprégnation thermique et de l'exposition au liquide de refroidissement acide. L'expansion et la contraction continues finissent par fatiguer les languettes de sertissage mécaniques en aluminium qui maintiennent les réservoirs sur la plaque collectrice, provoquant des fuites de liquide ou une défaillance catastrophique sous la pression du système. Simultanément, les débris de la route et la corrosion atmosphérique dégradent les ailettes du faisceau d'origine, entravant le flux d'air laminaire et réduisant la capacité globale de dissipation thermique.

La solution technique

Conçue pour correspondre précisément à la forme et à la fonction des pièces d'origine, cette unité de remplacement intègre un faisceau tubes et ailettes en aluminium avancé, conçu pour supporter des pressions de fonctionnement élevées. Les réservoirs en polymère de haute qualité sont dotés de nervures renforcées au niveau des jonctions d'entrée/sortie soumises à de fortes contraintes pour résister à la fissuration et aux pics de pression. Les circuits de fluide internes sont brasés sous vide pour maximiser la surface de contact et les taux de transfert thermique. Doté de raccords intégrés en laiton pour le refroidisseur d'huile de transmission, ce remplacement prêt à poser respecte les tolérances dimensionnelles DPI 13194, garantissant un alignement direct avec les carénages de ventilateur, les supports de condenseur et la tuyauterie d'origine sans aucune modification.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Hyundai Santa Fe 2010-2018 2.4L 4 cylindres en ligne
• Hyundai Santa Fe 2010-2018 3.3L V6
• Hyundai Santa Fe 2010-2012 3.5L V6
• Hyundai Santa Fe Sport 2013-2018 2.4L
• Hyundai Santa Fe XL 2013-2018 3.3L

Foire aux questions

Est-ce compatible avec le Santa Fe DM ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Hyundai Santa Fe 2010-2018 équipés du moteur Theta II ou Lambda II.

Dois-je modifier mes conduites de transmission pour installer ce radiateur ?
Non, les raccords de refroidissement intégrés en laiton sont usinés au pas de vis d'origine pour une connexion rapide et sans fuite aux conduites de transmission d'origine.

La durabilité exemplaire de Hyundai

Les véhicules familiaux et les SUV de banlieue sont soumis à des cycles de chargement exigeants et à des variations de température saisonnières qui sollicitent les circuits de refroidissement. L'installation d'un faisceau de refroidissement brasé avec précision et testé sous pression garantit des plages de fonctionnement stables du fluide et une protection fiable lors des trajets quotidiens difficiles, des voyages sur route et des conditions de conduite par forte chaleur ambiante.