Radiateur pour Hyundai Genesis (2015-2016) 5,0 L

Radiateur de remplacement en aluminium à montage direct pour Hyundai Genesis 2015-2016

Fonction : Ce radiateur de remplacement rétablit une dissipation thermique optimale pour la Genesis 2015-2016 afin de prévenir la surchauffe du liquide de refroidissement lors de fortes sollicitations et de stabiliser les températures de la culasse.

La faiblesse liée à la dégradation thermique de la Hyundai Genesis d'origine

La plateforme DH de deuxième génération abrite le moteur V8 Tau 5,0 L atmosphérique à haute compression, qui génère une charge thermique importante lors des cycles de conduite agressifs. Les échangeurs de chaleur d'usine souffrent d'une fatigue cyclique à long terme au niveau de la jonction entre les boîtes à eau en composite de nylon vierge et la plaque collectrice du faisceau. Au fil des cycles de dilatation thermique, les pattes de sertissage d'origine s'affaiblissent, les joints toriques internes en élastomère sèchent et des microfissures se développent au niveau du col d'admission et des joints des boîtes. De plus, l'entartrage des tubes de refroidissement internes et l'encrassement par les débris de la route limitent le transfert thermique, élevant les températures opérationnelles de la culasse et augmentant la sensibilité du capteur de cliquetis.

La solution technique

Cette unité de remplacement correspond au montage d'usine tout en rétablissant l'efficacité de rejet de chaleur grâce à un faisceau à tubes et ailettes en aluminium brasé avec précision, associé à des boîtes à eau en polymère renforcé. Utilisant une conception à ailettes persiennées haute densité, il maximise le transfert thermique laminaire ambiant sur la surface du faisceau sans perturber le flux d'air vers le condenseur de climatisation ou le circuit de refroidissement de la transmission situé en aval. L'assemblage est construit selon les spécifications DPI 13456, avec des boîtes en résine synthétique vierge conçues pour résister à la dégradation thermique et aux pics de pression interne du liquide. Les raccords en laiton intégrés pour le refroidisseur d'huile de transmission assurent l'intégrité de la connexion aux spécifications d'usine et l'isolation des fluides.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Hyundai Genesis 5.0 Berline 2015 (V8 5,0 L essence)
• Hyundai Genesis 5.0 Berline 2016 (V8 5,0 L essence)

Questions fréquemment posées

Est-ce compatible avec la Genesis DH ?
Oui, il s'agit d'un remplacement direct pour la Hyundai Genesis 2015-2016 équipée du moteur V8 Tau 5,0 L.

Ce radiateur comprend-il un refroidisseur de liquide de transmission intégré ?
Oui, les conduites internes en laiton du refroidisseur de transmission sont préinstallées pour se connecter directement aux conduites du refroidisseur de transmission automatique d'usine.

La norme de la berline « muscle » de Hyundai

Le maintien d'une stabilité thermique totale est obligatoire pour protéger le V8 de 420 chevaux contre la réduction de puissance du moteur, préservant ainsi une livraison de puissance continue et un raffinement acoustique dans toutes les conditions de conduite sur route et sur circuit.