Radiateur pour Cadillac Escalade (2002-2008) 5,3 L 6,0 L 6,2 L

Radiateur à flux croisé 3 rangées tout aluminium pour Cadillac Escalade 2002-2008 (GMT800 / GMT900)

Fonctionnement : Ce radiateur en aluminium à 3 rangées remplace les unités de refroidissement d'origine sujettes aux défaillances sur les Cadillac Escalade 2002-2008 afin d'optimiser la dissipation thermique, de stabiliser la température de l'huile de transmission et du moteur, et d'éliminer les fuites chroniques au niveau des boîtes à eau sous des conditions de remorquage sévères.

La faiblesse du refroidissement d'origine du Cadillac Escalade

Les radiateurs OEM installés sur les plateformes GMT800 et GMT900 reposent sur des boîtes à eau en nylon serties, assemblées à un faisceau en aluminium via un joint en élastomère. Au fil du temps, les cycles thermiques des motorisations Vortec 5.3L (LM7), 6.0L (LQ9) et 6.2L (L92) dégradent le plastique, provoquant des micro-fissures le long des points de tension des tubulures d'entrée et de sortie. Sous forte charge ou par températures ambiantes élevées, le faisceau à une seule rangée d'origine souffre d'accumulation de chaleur, tandis que les sertissages lâchent sous les pics de pression, entraînant une perte rapide de liquide de refroidissement et des risques de surchauffe catastrophiques pour la transmission et la distribution.

La solution technique

Cette configuration à flux croisé à 3 rangées est conçue en aluminium de qualité aéronautique 100 % soudé au TIG, éliminant totalement les réservoirs en plastique et les joints sertis sujets aux pannes. Doté d'un faisceau tubes-et-ailettes haute densité de 34 pouces de large, il augmente la capacité de fluide et la surface de contact avec l'air par rapport aux unités d'origine. Le radiateur intègre à la fois un échangeur thermique pour l'huile de transmission côté passager et un refroidisseur d'huile moteur côté conducteur, préservant une viscosité optimale du fluide lors des remorquages intensifs. Les raccords de durite usinés dans la masse sont conçus pour garantir une intégrité anti-fuite sous des pressions de circuit de refroidissement élevées.

Contenu du colis

• 1 x radiateur à flux croisé 3 rangées tout aluminium avec refroidisseurs d'huile moteur et de transmission intégrés

Spécifications techniques

Compatibilité

• Cadillac Escalade 5.3L V8 2002-2005
• Cadillac Escalade 6.0L V8 2002-2006
• Cadillac Escalade 6.2L V8 2007-2008

Questions fréquentes & Avertissements de compatibilité

Ce modèle convient-il aux Escalade GMT800 et GMT900 ?

Oui, il s'agit d'un remplacement direct pour les Cadillac Escalade 2002-2008 équipées des moteurs 5.3L LM7, 6.0L LQ9 et 6.2L L92. Cette unité ne convient pas aux modèles équipés du radiateur plus petit avec un faisceau de 28 pouces ; veuillez vérifier que la largeur de votre faisceau mesure 34 pouces entre les boîtes à eau avant de commander.

Les raccords des refroidisseurs de transmission et d'huile sont-ils pré-installés ?

Oui, les lignes de refroidissement internes sont intégrées des deux côtés (refroidisseur d'huile moteur côté conducteur, refroidisseur de transmission côté passager), correspondant à la géométrie des filetages d'origine pour une fixation directe des conduites.

Le calibre de remorquage Cadillac

Construit pour supporter l'immense contrainte thermique des moteurs GM small block à forte cylindrée sous charge prolongée, ce faisceau tout aluminium garantit une fiabilité de remorquage maximale, maintenant la température du liquide de transmission et de refroidissement parfaitement stable dans les montées d'autoroute abruptes.