Radiateur de performance pour Audi TT TTS (2016-2021) 2.0L manuelle

Radiateur haute performance tout aluminium pour Audi TT, TTS 2016-2021

Fonction : Le radiateur haute performance tout aluminium remplace l'unité de refroidissement d'origine à réservoirs en plastique, sujette aux défaillances, sur les Audi TT et TTS de 2016 à 2021, afin de maximiser le rejet thermique, d'éliminer la séparation des joints de réservoir et de maintenir la stabilité thermique lors d'une conduite sportive.

Le goulot d'étranglement thermique des Audi TT et TTS d'origine

Les radiateurs d'usine installés sur la plateforme Type 8S utilisent des réservoirs latéraux en nylon renforcé de fibre de verre sertis sur un faisceau en aluminium par des joints toriques en élastomère. Soumis à des cycles de chaleur prolongés, à des pressions de fonctionnement dépassant 20 PSI et aux températures élevées de la culasse du moteur turbocompressé EA888 Gen 3, ces réservoirs composites deviennent fragiles avec le temps. Le mode de défaillance principal est la micro-fissuration le long du goulot d'entrée et des joints sertis du réservoir, entraînant une perte de liquide de refroidissement, de la cavitation et des pics thermiques dangereux menaçant l'intégrité du joint de culasse.

La solution technique

Ce radiateur de remplacement renforcé résout les points faibles d'usine grâce à une construction 100 % en aluminium de qualité aéronautique T-6061. Doté d'une conception à deux rangées et double faisceau brasé, il augmente la capacité de liquide de refroidissement et la surface de transfert thermique par rapport aux unités d'origine. Les réservoirs soudés au TIG robotisé remplacent les sertissages mécaniques, éliminant les ruptures structurelles sous haute pression. L'architecture à flux croisés assure une distribution uniforme du fluide sur le faisceau de 28,25 pouces, réduisant l'accumulation de chaleur et maintenant des températures de liquide stables lors des sessions sur piste ou de la conduite dynamique.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Audi TT 2.0L TSI 2016-2021 (boîte manuelle 6 vitesses)
• Audi TTS 2.0L TSI 2016-2021 (boîte manuelle 6 vitesses)
• Compatible uniquement avec les applications à transmission manuelle ; non compatible avec les conduites de transmission automatique ou DSG à double embrayage.

Foire aux questions

Est-ce compatible avec les TT et TTS de type 8S ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Audi TT et TTS 2016-2021 équipées du moteur 2.0L EA888 Gen 3 et d'une boîte manuelle.

Ce radiateur accepte-t-il les supports de montage et les durites d'origine ?
Oui, il dispose d'emplacements de fixation conformes aux spécifications OE et de connexions d'entrée/sortie de 1,25 pouce conçues pour conserver le carénage de ventilateur et les durites de refroidissement d'usine.

La norme de précision Audi

Conçue pour répondre aux tolérances de refroidissement européennes, cette unité à montage direct maintient une régulation précise du thermostat électronique sans déclencher de codes DTC liés aux performances thermiques, offrant une fiabilité de refroidissement robuste et adaptée à la piste sans sacrifier la géométrie d'ajustement d'usine.