Vase d'expansion de radiateur Ford Focus (2013-2018) Escape (2013-2016)

Vase d'expansion de liquide de refroidissement de radiateur de remplacement direct pour Ford Focus, Escape 2013-2018

Fonction : Remplace un vase d'expansion de liquide de refroidissement d'origine dégradé ou fuyant pour restaurer une pressurisation adéquate du système de refroidissement et éviter la surchauffe du moteur.

Le problème de dégradation thermique des Focus et Escape de série

Les vases d'expansion de liquide de refroidissement OEM des Ford Focus et Escape sont connus pour leur dégradation thermique prématurée. Situé dans une zone à haute température du compartiment moteur, le réservoir en plastique d'usine subit des cycles thermiques constants dus au liquide de refroidissement chaud sortant du radiateur. Au fil du temps, l'intégrité structurelle du polymère OEM se dégrade, entraînant des microfissures le long des soudures et une fatigue structurelle près des pattes de montage. Une fois compromis, le système de refroidissement perd sa capacité à maintenir la pression, ce qui réduit efficacement le point d'ébullition du liquide de refroidissement. Cela entraîne inévitablement une perte de liquide de refroidissement, des points chauds localisés dans la culasse et un risque sérieux de coup de chaleur catastrophique ou de défaillance du joint de culasse, en particulier sur les moteurs EcoBoost turbocompressés fonctionnant avec des pressions de cylindre plus élevées.

La solution technique

Ce réservoir de remplacement haut de gamme du marché secondaire est fabriqué selon les spécifications d'usine exactes en utilisant un thermoplastique amélioré, résistant à la chaleur. La formulation du matériau résiste aux environnements chimiques agressifs des liquides de refroidissement OAT (Organic Acid Technology) modernes et supporte des températures extrêmes sous le capot sans devenir cassant. Les soudures par ultrasons sont structurellement renforcées pour garantir que le réservoir maintient la pression requise du système sous une forte charge moteur. En restaurant un environnement scellé et correctement pressurisé, ce réservoir optimise la dynamique de l'écoulement du liquide de refroidissement et le transfert thermique à travers le radiateur. L'installation utilise les points de montage d'usine et accepte nativement le bouchon de pression OEM, garantissant une intégration transparente et sans fuite qui rétablit l'efficacité de refroidissement de base du moteur.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford C-Max 2013-2018 (Hybrid SE)
• Ford C-Max 2017-2018 (Hybrid Titanium)
• Ford C-Max 2013-2016 (Energi SEL, Hybrid SEL)
• Ford C-Max 2017 (Energi SE, Energi Titanium)
• Ford Escape 2013-2015 (SE)
• Ford Escape 2013 (SEL)
• Ford Escape 2014-2015 (Titanium)
• Ford Escape 2016 (SE, Titanium)
• Ford Focus 2016 (RS)
• Ford Focus 2012, 2017-2018 (SEL)
• Ford Focus 2013-2016 (ST)
• Ford Focus 2012-2018 (ELECTRIC, S, SE, Titanium)
• Ford Transit Connect 2014 (Titanium)
• Ford Transit Connect 2014-2016 (XL, XLT)

La norme OEM Ford

Conçu pour la longévité et la fiabilité quotidienne, ce réservoir de remplacement garantit que votre moteur EcoBoost ou Duratec maintient une efficacité thermique optimale, assurant une puissance constante et une tranquillité d'esprit à chaque trajet sans la crainte d'une surchauffe soudaine.