Outil de diagnostic professionnel pour BMW et Mini (à partir de 1996)

Prenez le contrôle des diagnostics de votre BMW des séries N et B grâce au BMM V2.0

À qui s'adresse-t-il : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de BMW et de Mini équipées des légendaires moteurs des séries N, B et S, qui en ont assez d'être pris en otage par les voyants d'entretien des concessionnaires.

Le problème : les moteurs BMW des séries N et B sont des chefs-d’œuvre de précision, mais ils sont réputés pour leur électronique embarquée omniprésente. Une opération aussi simple que le remplacement d’une batterie ou des plaquettes de frein arrière sur un châssis F30 ou G20 nécessite une procédure spécifique de communication avec le calculateur. Les outils de diagnostic génériques à 20 € ne peuvent lire que les codes d’erreur de base ; ils sont incapables d’enregistrer une nouvelle batterie, de désactiver le frein de stationnement électronique ou de purger la pompe ABS, vous laissant ainsi en mode dégradé ou face à une facture de concessionnaire exorbitante.

La solution : Nous avons conçu cet outil pour contourner les limitations imposées par le constructeur. Le BMM V2.0 offre un accès approfondi aux modules de commande propriétaires de BMW, vous permettant d'effectuer des réinitialisations au niveau du codage et des diagnostics avancés généralement réservés aux ateliers. Il ne se contente pas de lire les codes d'erreur ; il vous donne les moyens d'assurer le bon fonctionnement des systèmes complexes de votre BMW.

Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

• Accès complet au système : allez au-delà du compartiment moteur. Accédez aux modules ABS, airbags, transmission, SAS (angle de braquage) et châssis pour diagnostiquer les voyants d’alerte et plus encore.
• Système de gestion de la batterie (BMS) : indispensable pour les BMW modernes. Cet outil enregistre votre nouvelle batterie dans le profil de l’alternateur, évitant ainsi la surcharge et la défaillance prématurée de la batterie.
• Réinitialisation du frein de stationnement électronique et des intervalles d'entretien : rétractez les étriers de frein de stationnement électronique pour le remplacement des plaquettes et réinitialisez les intervalles d'entretien de l'huile, des freins et du filtre d'habitacle en quelques secondes sans séquences complexes de pression sur des boutons.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Série 1 - E81, E82, E87, E88, 1M, F20, F21
• Série 2 - F22, F23, F45, F46, F87
• Série 3-E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, F35, F80
• Série 4 - F32, F33, F36, F82, F83
• Série 5 - E39, E60, E61, M5, GT (F07), F10, F11, F18
• Série 6 - E63, E64, M6, F12, F13
• Série 7 - E38, E65, E66, F01, F02, F03, F04, G11, G12
• X1 - E84, F48, F49
• X3 - E83, F25
• X4 - F26
• X5 - E53, E70, X5M, F15, F85
• X6 - E71, E72, X6M, F16, F86
• Z3 - E36, Z3M
• Z4 - E85, E86, E89, M
• Série I - I01, I23
• Mini série R - R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61
• Mini Série F - F55, F66

Numéros de pièces interchangeables :

BMM V2.0, iCarsoft-BMM-V2, BMW-MINI-DIAG-V2, OBD2-BMM2

La promesse de performance

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