Kit de pompe à eau et courroie de distribution performance pour Volvo V70 (1998-2007) 2,3L 2,4L 2,5L

Kit courroie de distribution et pompe à eau renforcé pour Volvo V70 1998-2007 (P80 / P2)

Fonction : Le kit performance pompe à eau et courroie de distribution remplace les composants d'entraînement de la distribution et du refroidissement d'origine sur les Volvo V70 de 1998 à 2007, afin d'assurer une synchronisation précise des arbres à cames et de maintenir un débit de liquide de refroidissement constant sous des charges thermiques élevées.

Vulnérabilité du système de distribution et de refroidissement de la Volvo V70 d'origine

Le moteur 5 cylindres en ligne "Whiteblock" de Volvo est un moteur à interférence. Les composants de distribution d'origine sont sujets à une dégradation prématurée du roulement du galet tendeur, au détachement de la turbine en plastique de la pompe à eau et à l'allongement de la courroie de distribution en élastomère dû aux cycles thermiques répétés. Si la pompe à eau d'origine se grippe ou si le galet tendeur perd sa précharge, la courroie de distribution perd ses dents ou saute des pignons d'arbre à cames. Sur une culasse à interférence, cela provoque immédiatement un contact entre les pistons et les soupapes, tordant ces dernières, rayant les parois des cylindres et causant des dommages structurels catastrophiques au moulage de la culasse.

La solution technique

Ce kit d'entretien complet élimine les points de défaillance mécanique critiques en associant une courroie synchrone renforcée à des assemblages de galets tendeurs et enrouleurs à corps en acier de qualité supérieure. La pompe à eau incluse est dotée d'une turbine usinée avec précision pour résister à la cavitation et aux fissures thermiques à haut régime, soutenue par des roulements étanches à haute charge qui empêchent la flexion de l'arbre. Cinq joints spi radiaux de qualité Viton isolent la cavité de distribution de la migration de l'huile provenant des arbres à cames et du vilebrequin, évitant ainsi la dégradation chimique du caoutchouc de la courroie et maintenant un calage précis des soupapes dans toutes les conditions de charge.

Contenu du kit

• 1 Pompe à eau moteur
• 1 Joint de pompe à eau (papier)
• 1 Courroie de distribution synchrone
• 1 Galet enrouleur
• 1 Galet tendeur
• 5 Joints d'huile

Spécifications techniques

Compatibilité

• Volvo V70 1998-2004 2.3L L5 Turbo
• Volvo V70 1998-2007 2.4L L5 Atmosphérique / Turbo
• Volvo V70 2003-2007 2.5L L5 Turbo

Foire aux questions et avertissements de compatibilité

Ce kit est-il compatible avec les V70 P80 / P2 ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Volvo V70 de 1998 à 2007 équipées des moteurs 5 cylindres en ligne 2.3L, 2.4L ou 2.5L. Non compatible avec les variantes 3.2L 6 cylindres en ligne ou les moteurs diesel D5.

Ai-je besoin d'outils spéciaux pour le calage lors de l'installation ?

Oui, un outil de blocage d'arbre à cames est fortement recommandé pour maintenir un alignement de phase parfait lors du serrage du tendeur et des fixations de galet aux spécifications d'origine.

La norme Volvo

Les motorisations européennes cinq cylindres exigent des tolérances mécaniques précises au millimètre près pour maintenir la conformité aux émissions, l'efficacité thermique et prévenir les défauts moteur. Cet ensemble de distribution offre une géométrie identique à l'origine et une fiabilité à haute résistance pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur Whiteblock dans des conditions de conduite exigeantes.