Kit de pompe à eau et courroie de distribution haute performance pour Toyota Camry (1992-2001) 2,2 L

Kit complet de courroie de distribution et pompe à eau pour Toyota Camry 1992-2001 (XV10 / XV20)

Fonction : Le kit de courroie de distribution et de pompe à eau remplace les composants usés de la commande de distribution et du système de refroidissement de la Toyota Camry 1992-2001 afin de rétablir une synchronisation précise des soupapes et d'éliminer les fuites de liquide de refroidissement.

La faiblesse d'origine de la distribution et de la pompe à eau de la Toyota Camry

Les courroies de distribution d'origine des moteurs 5S-FE et 3S-FE de 2,2 L subissent une dégradation importante des élastomères, un cisaillement des dents et un étirement structurel dû aux cycles thermiques prolongés. Parallèlement, les joints internes de la pompe à eau d'origine se dégradent, provoquant des fuites de liquide de refroidissement par l'orifice de purge, un jeu au niveau des roulements et, à terme, un grippage de la turbine. Les roulements des galets tendeurs et enrouleurs vieillissants développent un jeu radial excessif, entraînant un battement de la courroie de distribution, un décalage de la distribution et un bruit indésirable à l'avant du moteur.

La solution technique

Ce kit de remplacement multi-pièces résout l'instabilité de la distribution grâce à une courroie en caoutchouc HNBR à 163 dents haute résistance, insensible à la contamination par l'huile et à l'allongement thermique. Le galet tendeur et le roulement enrouleur sont des unités scellées rectifiées avec précision, conçues pour minimiser la traînée par frottement et éviter tout flottement de la courroie. La pompe à eau incluse, à montage direct, est dotée d'une turbine équilibrée et d'un joint d'arbre robuste pour assurer une circulation constante du liquide de refroidissement. Des joints spi d'arbre à cames et de vilebrequin en Viton de haute qualité sont fournis pour empêcher toute fuite d'huile sous pression dans le carter de distribution.

Contenu du kit

• 1 Courroie de distribution (163 dents)
• 1 Galet tendeur
• 1 Galet enrouleur
• 1 Joint spi de vilebrequin
• 1 Joint spi d'arbre à cames
• 1 Pompe à eau avec joints

Spécifications techniques

Compatibilité

• Toyota Camry 2,2 L 4 cylindres 1992-1996 (XV10)
• Toyota Camry 2,2 L 4 cylindres 1997-2001 (XV20)

Questions fréquentes et avertissements de montage

Est-ce compatible avec les Camry XV10 et XV20 ?

Oui, ce kit est parfaitement adapté aux Toyota Camry 1992-2001 équipées du moteur 4 cylindres 2,2 L DACT 5S-FE ou 3S-FE. Ne convient pas aux modèles V6 (3VZ-FE / 1MZ-FE).

Dois-je remplacer les joints d'arbre à cames et de vilebrequin lors de l'installation ?

Oui, l'installation des joints d'arbre à cames et de vilebrequin inclus lors du remplacement de la courroie de distribution évite les fuites d'huile sur la courroie neuve, garantissant ainsi une durée de vie optimale.

La qualité Toyota

Conçu pour une longévité élevée et la fiabilité légendaire des moteurs JDM, ce kit préserve les performances d'origine de la distribution et du système de refroidissement de votre Toyota.