Kit de pompe à eau et de courroie de distribution haute performance pour Chrysler Sebring (2007-2010) 3.5L

Kit de service renforcé de courroie de distribution et pompe à eau pour Chrysler Sebring (JS) 2007-2010

Fonction : Le kit de performance pompe à eau et courroie de distribution maintient une synchronisation précise du train de soupapes et rétablit la circulation du liquide de refroidissement sur la Chrysler Sebring 3.5L 2007-2010 afin de prévenir tout dommage catastrophique par interférence des soupapes.

La vulnérabilité du système de distribution et de refroidissement de la Chrysler Sebring d'origine

Sur la plateforme JS équipée du V6 SOHC 3.5L EGG, la courroie de distribution entraîne à la fois les arbres à cames en tête et la pompe à eau interne. Au fil des cycles thermiques continus, la courroie d'usine subit une dégradation par vulcanisation élastomère, un cisaillement du profil des dents et un allongement de l'âme du câble. Simultanément, le joint d'arbre de la pompe à eau OEM se dégrade sous l'effet de la cavitation du refroidissement, laissant fuir du glycol abrasif directement sur la courroie d'entraînement. Comme le moteur EGG est de type interférentiel, un glissement de courroie ou un grippage du roulement de pompe force les pistons directement sur les soupapes d'admission et d'échappement ouvertes, provoquant la torsion des soupapes et une défaillance catastrophique de la culasse.

La solution d'ingénierie

Ce kit d'entretien complet remplace les pièces d'usine sujettes aux pannes par du matériel d'entraînement interne renforcé. La courroie de distribution de 201 dents est fabriquée avec du caoutchouc synthétique HNBR haute résistance renforcé par des câbles de traction en fibre de verre, empêchant le cisaillement des dents et le gonflement induit par l'huile. La pompe à eau de remplacement présente des tolérances de carter moulé de précision, une turbine anti-cavitation et un joint mécanique unifié en céramique-carbone pour éliminer les fuites de liquide. Associé à un roulement de galet tendeur rectifié avec précision et prélubrifié avec de la graisse pour roulement synthétique haute température, ce kit stabilise le jeu du train de soupapes et maintient un calage strict de la distribution.

Contenu du kit

• 1 Courroie de distribution (201 dents)
• 1 Roulement de galet tendeur
• 1 Pompe à eau avec joint

Spécifications techniques

Compatibilité

• Chrysler Sebring 3.5L V6 Sedan 2007
• Chrysler Sebring 3.5L V6 Sedan & Convertible 2008
• Chrysler Sebring 3.5L V6 Sedan & Convertible 2009
• Chrysler Sebring 3.5L V6 Sedan & Convertible 2010

Foire aux questions & Avertissements de compatibilité

Est-ce compatible avec la Sebring JS ?

Oui, il s'agit d'un remplacement direct pour la Chrysler Sebring 2007-2010 équipée du moteur V6 SOHC 3.5L EGG. Ne convient pas aux modèles équipés des moteurs 2.4L I4 (ED3) ou 2.7L DOHC V6 (EER).

Le remplacement de la pompe à eau est-il nécessaire lors de l'entretien de la courroie de distribution ?

Oui, car la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution derrière les couvercles de distribution avant. Le remplacement simultané des deux évite les doubles interventions de main-d'œuvre et protège la courroie d'une future contamination par le liquide de refroidissement.

La Chrysler Caliber

Conçu pour restaurer le calage critique du train de soupapes et la dissipation thermique, assurant une puissance fluide sur autoroute à haut régime et une fiabilité durable du groupe motopropulseur pour les longs trajets.