Kit de pompe à eau haute performance pour Dodge Charger (2011-2018) 3,6 L

Kit de pompe à eau moteur renforcée pour Dodge Charger (LD) 2011-2018

Fonction : Le kit de pompe à eau Performance remplace la pompe de refroidissement d'usine sujette aux défaillances sur les Dodge Charger 2011-2018, afin de rétablir une pression stable dans le circuit de refroidissement et de prévenir la dégradation thermique sous charge.

La défaillance du refroidissement du moteur Pentastar de la Dodge Charger

La pompe à eau mécanique d'origine du moteur **Pentastar 3.6L V6** est connue pour la rupture prématurée du joint d'étanchéité de l'arbre et la défaillance des roulements. Les cycles thermiques soutenus et la tension continue de la courroie accessoire dégradent le joint dynamique carbone-céramique d'origine, provoquant une fuite persistante du liquide de refroidissement au niveau de l'orifice de contrôle. Si rien n'est fait, le jeu résultant au niveau de l'arbre entraîne un faux-rond radial, accélère la cavitation de la turbine et provoque une ébullition localisée dans les chemises de refroidissement de la culasse, exposant votre châssis **LD** à un risque sérieux de rupture de joint de culasse.

La solution technique

Cette pompe à eau de remplacement direct résout la fatigue thermique d'usine grâce à un renforcement structurel en aluminium moulé et à des composants mécaniques internes haute résistance. Dotée d'une turbine anti-cavitation équilibrée avec précision, elle maintient un débit volumétrique linéaire du liquide de refroidissement à tous les régimes moteur. Un arbre en acier trempé haute résistance et un ensemble de roulements à double rangée résistent à la déflexion de la courroie, tandis qu'un joint mécanique amélioré à dos élastomère empêche toute fuite par l'orifice de décharge sous une pression hydraulique maximale. Conçu pour correspondre aux courbes de débit d'origine et s'adapter parfaitement aux passages du carter de distribution, ce kit remplace les références constructeur **5184498AE**, **5184498AH**, **5184498AI** et **5184498AD**.

Contenu du kit

• 1x Pompe à eau moteur à montage direct
• 1x Joint de montage moteur haute pression

Spécifications techniques

Compatibilité

• Dodge Charger SE 2011-2018 (Pentastar 3.6L V6)
• Dodge Charger SXT 2011-2018 (Pentastar 3.6L V6)
• Dodge Charger Pursuit 2011-2018 (Pentastar 3.6L V6)
• Compatible exclusivement avec les moteurs 3.6L V6 (exclut tous les modèles HEMI V8 5.7L, 6.4L et 6.2L)

Questions fréquentes et avertissements de compatibilité

Est-ce compatible avec la Charger LD ?

Oui, ce produit est directement compatible avec la Dodge Charger 2011-2018 équipée du moteur **Pentastar 3.6L V6**. Ce kit n'est pas compatible avec les modèles HEMI V8 5.7L, 6.4L ou 6.2L.

Dois-je purger le système de refroidissement après l'installation ?

Oui, le circuit de refroidissement 3.6L doit être purgé soigneusement via l'orifice de purge du boîtier de thermostat ou rempli par aspiration pour éviter que des poches d'air ne provoquent une surchauffe localisée du moteur.

Le calibre de la Dodge muscle car

Conçu pour supporter les charges opérationnelles exigeantes des berlines sportives américaines modernes, ce composant de refroidissement renforcé offre la stabilité hydraulique constante et la régulation thermique nécessaires pour maintenir votre plateforme **LD** à son efficacité opérationnelle maximale lors des fortes accélérations.