Admission d'air dynamique haute performance pour Acura Integra GS LS RS (1994-2001) Moteur 1.8L
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Optimisez votre B18B1 : admission d’air à haut débit Ram Air pour Acura Integra GS/LS/RS 1994-2001
À qui s’adresse ce kit : Conçu pour les propriétaires d’Acura Integra 1994-2001 équipées du moteur 1,8 L B18B1 qui souhaitent dynamiser leur moteur série B non-VTEC.
Le symptôme : Le système d’admission d’air d’origine du B18B1 est un dédale de déflecteurs en plastique et de boîtiers de résonance conçus pour privilégier le silence au détriment des performances. Ces composants créent d’importantes turbulences et restrictions, obligeant le moteur à fournir davantage d’effort pour aspirer l’air. Lorsque vous tentez d’accélérer en sortant d’un virage ou de vous insérer sur l’autoroute, cette restriction se manifeste par une réponse à l’accélérateur molle et une sensation de moteur « étouffée » qui ne correspond pas à l’agilité du châssis de l’Integra.
La solution technique : Ce système remplace les conduits d’origine restrictifs par un tube en aluminium plié sur mandrin, offrant un passage direct et peu résistant à l’air entrant. En optimisant la dynamique des fluides dans le circuit d’admission, nous maintenons une vitesse d’air plus élevée et une densité d’oxygène accrue. Cela permet à la chambre de combustion de recevoir un mélange plus homogène, ce qui se traduit par une réponse à l’accélérateur plus vive et une amélioration significative du couple à mi-régime, là où le B18B1 en a le plus besoin.
Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit
- Débit d’air sans restriction : Les tubes pliés sur mandrin garantissent un diamètre constant dans les courbes, évitant ainsi les chutes de pression observées dans les durites ondulées d’origine.
- Son d’admission : Remplace le son étouffé d’origine par un rugissement d’admission net et agressif qui s’ouvre à fond gaz.
- Conception facile à entretenir : Le filtre en coton à haut débit inclus est entièrement lavable et réutilisable, éliminant ainsi le besoin de filtres en papier jetables et restrictifs.
Caractéristiques techniques
| Compatibilité | Acura Integra 1994-2001 |
| Plateforme moteur | B18B1 (1,8 L non-VTEC) |
| Performances d’origine | Env. 142 ch / 127 lb-pi de couple |
| Finition | Aluminium anodisé rouge |
Compatibilité et références OEM
Compatible avec les véhicules suivants :
- Acura Integra LS / RS 1994 (1,8 L)
- Acura Integra LS / RS 1995 (1,8 L)
- Acura Integra LS / RS 1996 (1,8 L)
- Acura Integra GS / LS / RS 1997 (1,8 L)
- Acura Integra GS / LS / RS 1998 (1,8 L)
- Acura Integra GS / LS 1999 (1,8 L)
- Acura Integra GS / LS 2000 (1,8 L)
- Acura Integra GS / LS 2001 (1,8 L)
Références de pièces interchangeables :
B18B1-INTAKE-RED, 1.8L-INTEGRA-RAM-AIR
La promesse de performance
Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation directe sur les points de fixation d’origine et peut généralement être installé en moins d’une heure avec des outils à main de base. Nous recommandons de débrancher la batterie pendant l’installation afin de permettre au calculateur de recalibrer ses cartographies d’injection en fonction du débit d’air accru. Soutenu par de véritables experts de l’automobile et une expédition rapide.
Questions fréquentes
Cette admission est-elle compatible avec mon Acura Integra GS-R ou Type R 1994-2001 ?
Ce système est spécialement conçu pour les Acura Integra GS, LS et RS 1994-2001 équipées du moteur 1,8 L B18B1 non-VTEC.
Que contient le kit ?
Le kit comprend un tube d’admission en aluminium anodisé rouge plié sur mandrin ainsi qu’un filtre à air en coton à haut débit lavable et réutilisable.
Combien de temps prend l’installation et quels outils sont nécessaires ?
Il remplace directement l’ensemble d’admission d’origine et s’installe généralement en moins d’une heure à l’aide d’outils à main de base.
Ai-je besoin d’un réglage du calculateur après avoir installé cette admission Ram Air ?
Aucun réglage personnalisé n’est nécessaire. Il est recommandé de débrancher la batterie pendant l’installation afin que le calculateur d’origine puisse recalibrer ses cartographies d’injection en fonction du débit d’air accru.
Comment entretenir le filtre à air ?
Le filtre en coton à haut débit inclus est entièrement lavable et réutilisable. Vous pouvez donc le nettoyer et le réinstaller lors de l’entretien courant au lieu d’acheter des filtres en papier jetables.
Ajustement
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Garantie
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4/5 for fitment on my 97 integra gs.
Other then that sounds cool and sum powergain. Not bad.
Very pleased with this product made my car noticeably different