Radiateur haute performance avec carénage pour Cadillac Fleetwood (1971-1974) 7,7 L

Radiateur haute performance avec carénage pour Cadillac Fleetwood 1971-1974

Fonction : Le radiateur haute performance avec carénage remplace l'unité d'origine en cuivre-laiton usée de la Cadillac Fleetwood 1971-1974 afin de réduire considérablement les températures de fonctionnement et d'éliminer l'accumulation de chaleur (heat soak) dans les moteurs à forte cylindrée.

Le goulot d'étranglement thermique de la Cadillac Fleetwood d'origine

L'imposant V8 Cadillac 472 produit une énergie thermique immense qui surcharge rapidement les systèmes de refroidissement d'usine vieillissants. Les radiateurs d'origine en cuivre et laiton se dégradent au fil des décennies : les joints soudés à l'étain se fissurent sous l'effet des cycles thermiques, des dépôts se forment dans les conduits internes et les ventilateurs mécaniques à embrayage à faible rendement ne parviennent plus à assurer un débit d'air (CFM) suffisant au ralenti. Dans les embouteillages ou par temps chaud, les plateformes Fleetwood GM C/D-body d'origine subissent des températures de liquide de refroidissement élevées, provoquant des vapor-lock, une surchauffe du liquide de transmission et de l'auto-allumage.

La solution technique

Conçu pour une dissipation thermique élevée, cet ensemble de refroidissement haute performance à montage direct remplace l'architecture OEM fragile par de l'aluminium de qualité aéronautique 100 % soudé TIG. Doté d'un faisceau aluminium tubes et ailettes brasé au four, il augmente la surface de contact et la conductivité thermique par rapport aux faisceaux en cuivre traditionnels, tout en réduisant le poids sur l'avant du véhicule. Associé à un carénage en aluminium formé avec précision et à un ventilateur électrique intégré, ce système assure un flux d'air à haute vitesse ininterrompu sur toute la matrice des ailettes, quel que soit le régime moteur. Il est équipé de boîtes à eau robustes soudées TIG, de tubulures d'entrée/sortie renforcées et d'un refroidisseur de liquide de transmission intégré pour garantir la fiabilité totale du groupe motopropulseur.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Cadillac Fleetwood 1971 V8 472 7,7 L
• Cadillac Fleetwood 1972 V8 472 7,7 L
• Cadillac Fleetwood 1973 V8 472 7,7 L
• Cadillac Fleetwood 1974 V8 472 7,7 L

Foire aux questions

Est-ce compatible avec la Fleetwood GM C/D-body ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Cadillac Fleetwood 1971-1974 équipées du moteur V8 Cadillac 472.

Les ventilateurs électriques inclus nécessitent-ils un faisceau de relais auxiliaire ?
Oui, le fonctionnement de ventilateurs électriques à forte consommation nécessite un faisceau de relais protégé par fusible de 30/40 ampères, déclenché par un thermocontact, afin de protéger le câblage du châssis d'époque.

La référence du "Big-Block" Cadillac

Préserver le couple sans effort et l'allure d'une classique pleine grandeur exige une gestion thermique sans compromis. Cette conversion de radiateur tout aluminium offre la dissipation thermique moderne exigée par les gros blocs américains à forte cylindrée, assurant une stabilité de croisière inébranlable sous toute charge de fonctionnement.