Radiateur haute performance pour Pontiac GTO (1968-1973)

Radiateur haute performance pour Pontiac GTO 1968-1973

Remplace le radiateur d'origine vieillissant en laiton et cuivre par un faisceau en aluminium à haut rendement et un double ventilateur pour éliminer l'accumulation de chaleur lors de la conduite à haut régime et dans les embouteillages.

Le problème de refroidissement des châssis GM A-Body

Le système de refroidissement d'origine des châssis GM A-Body reposait sur une construction traditionnelle en laiton et cuivre avec un espacement des tubes inefficace. Au fil des décennies, ces faisceaux d'origine souffrent d'oxydation, d'entartrage interne et d'une dégradation du contact entre les ailettes et les tubes, réduisant considérablement l'efficacité du transfert thermique. Conjugué à l'immense accumulation de chaleur dans le compartiment moteur générée par les V8 Pontiac de forte cylindrée, le ventilateur mécanique à embrayage d'origine peine à aspirer un flux d'air suffisant à bas régime, provoquant des pics de température du liquide de refroidissement dangereux lors de trajets dans un trafic dense ou d'une conduite agressive.

La solution technique

Cette refonte complète du refroidissement comprend un faisceau en aluminium à 3 rangées soudé au TIG, conçu pour maximiser la surface de refroidissement et l'agitation du liquide de refroidissement. L'aluminium de qualité aérospatiale offre une dissipation thermique largement supérieure à celle du laiton d'origine, tout en réduisant considérablement le poids à l'avant. Le système utilise un carénage en aluminium précis logeant deux ventilateurs électriques de 12 pouces à 10 pales, générant un débit combiné de 3 460 CFM (à 2 250 tr/min et 12,7 ampères par ventilateur). Cette gestion thermique active garantit un flux d'air à haute vitesse à travers le faisceau, même au ralenti. Conçu pour un montage direct sur les supports, il inclut un refroidisseur d'huile de transmission interne adapté aux configurations automatiques et manuelles.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Pontiac GTO 1968-1973 (transmission automatique)
• Pontiac GTO 1968-1973 (transmission manuelle)

La référence pour les Muscle Cars Pontiac

Construit pour supporter l'énorme charge thermique des monstres de couple classiques à forte cylindrée, cet ensemble de refroidissement assure des températures constantes afin que votre GTO vintage maintienne une puissance et une fiabilité optimales sur route ou sur piste.