Radiateur haute performance pour Pontiac GTO (1968-1973)

Radiateur de performance haute capacité pour Pontiac GTO 1968-1973

Remplace le radiateur d'origine vieillissant en laiton et cuivre par un noyau en aluminium à haute efficacité et une configuration à double ventilateur pour éliminer le coup de chaleur pendant la conduite à haut régime et dans la circulation dense.

Le problème de refroidissement des châssis GM A d'origine

Le système de refroidissement d'origine des châssis GM A reposait sur une construction traditionnelle en laiton et cuivre avec un espacement des tubes inefficace. Au fil des décennies, ces noyaux OEM souffrent d'une floraison de soudure, d'un entartrage interne et d'un contact ailette-tube dégradé, réduisant considérablement l'efficacité du transfert thermique. Associé à l'énorme coup de chaleur du compartiment moteur généré par les V8 Pontiac de grande cylindrée, le ventilateur mécanique d'origine a du mal à aspirer un flux d'air suffisant à bas régime, ce qui entraîne des pics dangereux de température du liquide de refroidissement lors de la circulation dense ou de la conduite agressive.

La solution d'ingénierie

Cette révision complète du refroidissement comprend un noyau en aluminium à 3 rangées soudé TIG, conçu pour maximiser la surface de refroidissement et l'agitation du liquide de refroidissement. L'aluminium de qualité aérospatiale offre une dissipation thermique largement supérieure à celle du laiton d'origine tout en réduisant considérablement le poids à l'avant. Le système utilise un carénage en aluminium précis abritant deux ventilateurs électriques de 12 pouces à 10 pales tirant un total combiné de 3 460 CFM (à 2 250 tr/min et 12,7 ampères par ventilateur). Cette gestion thermique active garantit un flux d'air à grande vitesse à travers le noyau même au ralenti. Conçu pour un montage direct en selle, il comprend un refroidisseur d'huile de transmission interne intégré adapté aux configurations automatiques et manuelles.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Pontiac GTO 1968-1973 (Transmission automatique)
• Pontiac GTO 1968-1973 (Transmission manuelle)

La norme Pontiac Muscle

Conçu pour gérer la charge thermique massive des monstres de couple classiques à grande cylindrée, cet ensemble de refroidissement assure des températures constantes afin que votre GTO vintage maintienne sa puissance maximale et sa fiabilité sur la route ou sur la piste.