Radiateur de performance pour Polaris RZR 1000 XP Turbo (2017-2021)

Radiateur haute performance à grande capacité pour Polaris RZR XP Turbo 2017-2021

Fonctionnement : Ce radiateur en aluminium robuste et à montage direct remplace l'unité d'origine restrictive et sujette aux fissures pour augmenter la capacité de refroidissement de 30 %, permettant ainsi de maintenir des températures de fonctionnement optimales lors de conditions tout-terrain à forte charge.

Accumulation thermique et défaillance des réservoirs en plastique du RZR d'origine

Le système de refroidissement du Polaris RZR XP Turbo d'usine peine lors d'un fonctionnement prolongé à haut régime, en particulier dans les dunes de sable profondes, la boue épaisse ou lors du franchissement de rochers escarpés. Le radiateur d'origine utilise des faisceaux aux parois minces et des réservoirs latéraux en plastique sertis sur le cœur en aluminium. Sous l'effet d'une dilatation thermique extrême et de la flexion agressive du châssis, ces joints sertis sont tristement célèbres pour leurs fuites de liquide de refroidissement. De plus, le faisceau à rangée unique d'origine manque du volume de fluide nécessaire pour dissiper la chaleur intense générée par le moteur ProStar 925cc turbocompressé, entraînant une montée rapide en température, le passage en mode dégradé déclenché par l'ECU et une défaillance potentielle du joint de culasse en cas d'utilisation tout-terrain intensive.

La solution technique

Le passage à ce radiateur tout en aluminium haute résistance résout ces goulots d'étranglement thermiques. Doté d'un robuste faisceau à 2 rangées mesurant 34,8 cm par 45,5 cm avec une épaisseur substantielle de 5 cm, la capacité de liquide et la surface d'échange thermique sont augmentées d'environ 30 % par rapport aux spécifications d'origine. Les réservoirs en aluminium soudés au TIG éliminent complètement les joints en plastique sertis fragiles de l'unité d'origine, garantissant une résistance maximale à l'éclatement sous les pressions élevées du système de refroidissement. Les diamètres précis de 25,9 mm (1,02 pouce) de l'entrée et de la sortie assurent une intégration fluide et sans fuite avec les durites de refroidissement d'usine, optimisant la vitesse de circulation du fluide et maintenant des températures moteur stables, même lorsque le turbo est poussé dans ses retranchements.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Marque : Polaris
• Modèle : Polaris RZR 1000 XP Turbo 2017-2021
• Transmission : Pour boîte manuelle MT uniquement (selon les spécifications du fabricant)

La norme de durabilité tout-terrain de Polaris

Conçu pour les environnements les plus difficiles, ce radiateur haute performance garantit que votre RZR conserve une puissance optimale sans risque de surchauffe sur les sentiers isolés. Que vous naviguiez sur des terrains rocheux techniques ou dans de vastes étendues désertiques, une gestion thermique robuste est conçue pour assurer des performances moteur durables et une fiabilité à long terme de la transmission.