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Radiateur haute performance pour Oldsmobile Alero (1999-2004) 2,2 L 2,4 L 3,4 L automatique



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Radiateur haute performance à 3 rangées pour Oldsmobile Alero 1999-2004

Mise à niveau thermique à montage direct : Remplace les ensembles de refroidissement d'usine sujets aux défaillances par un faisceau à flux transversal à 3 rangées tout aluminium, afin de maximiser l'évacuation de la chaleur et de protéger les composants internes du moteur et de la transmission sous une charge continue.

Les points de défaillance du système de refroidissement d'origine de l'Alero

Le radiateur d'origine de la plateforme N de GM repose sur des boîtes à eau en composite plastique serties mécaniquement sur un faisceau en aluminium à une seule rangée avec des joints en élastomère. Sous l'effet de cycles thermiques prolongés et des pressions de fonctionnement, les tubulures d'entrée et de sortie en composite deviennent cassantes, entraînant des fissures de fatigue, des ruptures de joints et des pertes soudaines de liquide de refroidissement. De plus, la conception restrictive à une seule rangée peine à dissiper la chaleur lors de conduites estivales intensives, ce qui conduit à une accumulation thermique, à des températures de culasse élevées tant sur les moteurs quatre cylindres Ecotec/Twin Cam que sur les V6 3400, ainsi qu'à une température excessive du liquide de transmission.

La solution technique

Fabriquée entièrement en aluminium de qualité aéronautique, cette unité haute performance est dotée d'un faisceau à flux transversal à 3 rangées soudé au TIG avec précision, augmentant considérablement la capacité en liquide et la surface de dissipation par rapport au modèle d'origine. En éliminant les boîtes à eau en plastique et les joints sertis sujets aux fuites, il supporte des pressions de système de refroidissement plus élevées sans rupture. Le faisceau mesure 26-1/4 pouces de large par 14-1/8 pouces de haut, avec des orifices d'entrée et de sortie standard de 1-5/16 pouces pour une installation directe par boulonnage. Il comprend un refroidisseur d'huile de transmission interne intégré pour maintenir une viscosité optimale du fluide et prolonger la durée de vie de la transmission automatique.

Spécifications techniques

Compatibilité Oldsmobile Alero 1999-2004
Moteur / Châssis 2.2L L61, 2.4L LD9, 3.4L LA1 / GM N-Body (GMX130)
Puissance d'origine 140-170 ch / 150-200 lb-pi (approx.)
Numéro de pièce DPI 2264, CU2264, RAD2264, 21462, 52477425

Compatibilité

  • Oldsmobile Alero 1999-2001 2.4L L4 Automatique
  • Oldsmobile Alero 2002-2004 2.2L L4 Automatique
  • Oldsmobile Alero 1999-2004 3.4L V6 Automatique

La norme de fiabilité Oldsmobile

Conçu pour offrir une durabilité sans fuite, ce radiateur en aluminium robuste assure des températures de fonctionnement constantes, une performance stable de la transmission automatique et un refroidissement moteur fiable pour les exigences de la conduite quotidienne et une longévité accrue sur les véhicules à fort kilométrage.




Ajustement

Faire

Oldsmobile

Cylindrée

  • 2,2 L
  • 2,4 L
  • 3,4 L

Année

  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004

Garantie

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Radiateur haute performance pour Oldsmobile Alero (1999-2004) 2,2 L 2,4 L 3,4 L automatique

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