Radiateur haute performance pour Nissan GT-R (2009-2019) 3,8 L automatique

Radiateur haute performance en aluminium haute efficacité pour Nissan GT-R 2009-2019

Remplacement à montage direct conçu pour éliminer la saturation thermique sous forte charge et maintenir des températures de fonctionnement optimales sur les plateformes VR38DETT utilisées sur circuit ou à haut rendement.

Les limites du refroidissement de la GT-R d'origine

Le module de refroidissement de série de la R35 utilise des boîtes à eau en plastique serties sur un faisceau en aluminium mince. Lors de cycles de suralimentation répétés et de sessions intensives sur circuit, les charges thermiques élevées et la pression hydraulique provoquent une saturation thermique sévère, une élévation de la température du liquide de refroidissement et des fissures de fatigue au niveau des joints sertis entre le plastique et l'aluminium. De plus, les températures élevées du liquide de refroidissement aggravent le transfert de chaleur vers le circuit de transmission intégré, entraînant le passage en mode dégradé de la transmission à double embrayage.

La solution technique

Cette unité haute capacité est dotée d'un faisceau à flux vertical à 3 rangées, construit avec des boîtes à eau en aluminium de qualité aéronautique AA5052 et des joints soudés au TIG avec une précision de 100 %, éliminant ainsi les points de rupture des composants en plastique d'usine. Le faisceau brasé sous vide mesure 73,81 cm x 45 cm, avec une densité d'ailettes élevée de 14 à 16 ailettes par pouce et un espacement des tubes de 3/8 de pouce pour maximiser considérablement la surface de convection et la dissipation thermique. Un refroidisseur d'huile de transmission (TOC) à haut débit intégré stabilise la température du liquide de transmission GR6 lors d'une utilisation continue sur circuit.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Nissan GT-R 2009-2019 Base / Premium / Black Edition / Track Edition / Nismo (V6 3.8L biturbo automatique)
• Châssis compatibles : R35
• Moteurs compatibles : VR38DETT
• Note : Ne convient pas aux plateformes Skyline R32, R33 ou R34.

La norme de performance Nissan pour circuit

Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences thermiques élevées du moteur VR38DETT biturbo, ce radiateur maintient des températures stables pour le moteur et le liquide de transmission afin de préserver une puissance maximale et d'éviter les modes dégradés liés à la chaleur lors d'une conduite soutenue à haut régime.