Radiateur haute performance pour Nissan Armada (2004-2015) 5,6 L automatique

Radiateur de performance haute efficacité à 3 rangées en aluminium pour Nissan Armada 2004-2015

Amélioration du système de refroidissement à montage direct, entièrement en aluminium, conçue pour éliminer les défaillances des réservoirs en plastique d'origine et réduire considérablement les températures de fonctionnement du liquide de refroidissement et du liquide de transmission lors du remorquage intensif et de la conduite à forte charge.

La vulnérabilité du refroidissement d'origine de l'Armada

Les radiateurs d'usine de la plateforme WA60 utilisent des réservoirs d'extrémité en plastique sertis, fixés à un faisceau en aluminium à une seule rangée à l'aide de joints en caoutchouc. En raison des cycles thermiques répétés, des vibrations du moteur et des pressions élevées du système, ces réservoirs en plastique deviennent cassants, développant des microfissures le long des joints. De plus, le refroidisseur de transmission d'usine intégré est connu pour ses défaillances structurelles internes, risquant une contamination croisée catastrophique entre le liquide de transmission et le liquide de refroidissement du moteur. Dans des conditions de remorquage lourd et de températures ambiantes élevées, la conception d'origine à une seule rangée succombe rapidement à la saturation thermique, entraînant une hausse de la température du moteur et compromettant la longévité de la transmission.

La solution technique

Ce radiateur de performance à montage direct élimine les joints en plastique et en époxy sujets aux défaillances grâce à une construction entièrement en aluminium, des réservoirs d'extrémité soudés au TIG à 100 % et un faisceau à 3 rangées brasé sous vide. Doté d'un profil dense de 14 à 16 ailettes par pouce (FPI) avec un espacement des tubes de 3/8 de pouce, il augmente la surface de contact pour améliorer l'efficacité de la dissipation thermique de 35 à 45 % par rapport au modèle d'origine. Il est équipé d'un refroidisseur de liquide de transmission automatique interne robuste avec des raccords filetés précis M12x1.0, isolant les fluides pour protéger la boîte de vitesses tout en optimisant le transfert thermique. Chaque unité est soumise à un test d'étanchéité par chute de pression à 100 % pour garantir une fiabilité absolue sous forte charge.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Nissan Pathfinder Armada 2004 : 5.6L V8 Automatique (LE, SE)
• Nissan Armada 2005-2015 : 5.6L V8 Essence / Flex-Fuel Automatique (LE, SE, SE Off-Road, Platinum, Titanium, SL, SV)
• Note : Convient uniquement aux modèles à transmission automatique. Ne convient pas aux modèles Armada redessinés après 2016.

La norme Nissan pour le remorquage intensif

Conçue pour l'endurance des véhicules pleine grandeur, cette unité entièrement en aluminium offre la marge thermique requise pour le transport de charges lourdes, les pentes de montagne raides et les excursions hors route sans surchauffe ni risque de contamination de la transmission.