Radiateur de performance pour Mitsubishi Lancer Evolution (2003-2006) 2,0 L manuelle

Radiateur haute performance pour Mitsubishi Lancer Evolution 2003-2006

Ce radiateur haute performance à deux rangées, entièrement en aluminium, remplace l'unité à réservoirs en plastique d'origine pour réduire considérablement la température du liquide de refroidissement lors de conduites à haute suralimentation et sur circuit.

Limites thermiques de la Lancer Evolution d'origine

Le radiateur d'origine équipant le châssis CT9A utilise un faisceau à simple rangée couplé à des réservoirs en plastique via des joints sertis. Avec le temps, les cycles thermiques intenses générés par le moteur turbocompressé 4G63T fragilisent les réservoirs en plastique, provoquant des fissures et des fuites. De plus, le radiateur de série manque de capacité de fluide et de surface d'ailette suffisantes pour dissiper efficacement la chaleur lors d'une utilisation soutenue à haut régime. Cette inefficacité entraîne une surchauffe importante, une élévation de la température du liquide de refroidissement et une réduction de l'avance à l'allumage par le calculateur, ce qui limite sévèrement la puissance du moteur lors d'événements sur piste ou dans des conditions de conduite exigeantes.

La solution technique

Conçue pour une efficacité thermique maximale, cette mise à niveau du refroidissement comporte un faisceau robuste de 2 rangées en aluminium de 1,50 pouce (38 mm) d'épaisseur. En passant à une construction 100 % aluminium avec des réservoirs soudés au TIG avec précision, les faiblesses structurelles des sertissages en plastique d'origine sont totalement éliminées, garantissant la fiabilité sous des pressions de système de refroidissement élevées. La taille accrue du faisceau de 27,00" x 14,75" (68,6 cm x 37,5 cm) augmente considérablement la capacité de fluide et la surface d'ailette, optimisant ainsi la dynamique du flux d'air à travers la calandre avant. Il en résulte des capacités de transfert thermique supérieures, maintenant le moteur 4G63T dans des plages de température de fonctionnement optimales, même sous des niveaux de suralimentation élevés, atténuant les risques de cliquetis et maintenant une puissance constante.

Spécifications techniques

Compatibilité

• 2003 Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2.0L Turbo Manuelle
• 2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2.0L Turbo Manuelle
• 2005 Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2.0L Turbo Manuelle
• 2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX 2.0L Turbo Manuelle

Le calibre piste Mitsubishi

Conçu pour les exigences rigoureuses du légendaire moteur 4G63T, ce radiateur assure une gestion thermique stable, vous permettant de maintenir une suralimentation et une puissance de pointe sans compromettre la fiabilité du moteur sur route ou sur circuit.