Radiateur de performance pour Lexus LX (1996-1997) 4,5 L automatique

Radiateur de performance en aluminium à 3 rangées robuste pour Lexus LX 1996-1997

Mise à niveau thermique directe : Remplace le radiateur d'origine usé par l'âge par une unité entièrement en aluminium de qualité aéronautique afin d'éliminer la surchauffe lors de charges lourdes en tout-terrain et en remorquage.

La faiblesse thermique du LX FZJ80 d'origine

Le système de refroidissement d'usine du 1FZ-FE utilise des boîtes à eau en composite serties qui deviennent cassantes après des décennies de cycles thermiques, provoquant une séparation des joints et une perte de pression soudaine. De plus, la densité du faisceau d'origine peine à dissiper la chaleur en cas de faible débit d'air lors de franchissements techniques, d'utilisation dans des déserts à haute température ambiante et de remorquage lourd prolongé.

La solution technique

Construite en aluminium T-6061 100 % soudé au TIG, cette unité à flux descendant est dotée d'un faisceau de course à 3 rangées haute densité mesurant 16,75 po H x 28,65 po L. Éliminant les boîtes en plastique et les joints en caoutchouc sujets aux pannes, elle maximise le volume de liquide et l'efficacité du transfert thermique. Elle intègre un refroidisseur d'huile de transmission interne avec des orifices filetés M14x1,5 pour stabiliser les températures de la boîte de vitesses A343F sous charge continue.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Lexus LX 450 Base 1996, 4,5L L6, transmission automatique
• Lexus LX 450 Base 1997, 4,5L L6, transmission automatique
• Ne convient pas aux modèles Lexus LX 470 4,7L V8 de 1998 et ultérieurs

La référence pour l'overland Lexus

Conçu pour les véhicules tout-terrain longue distance et les applications de remorquage lourd, assurant une régulation stricte de la température du liquide de refroidissement sans fuite ni chute de pression dans les environnements hors route exigeants.