Radiateur de performance pour Jeep Wrangler JK (2007-2018) 3.6L 3.8L

Radiateur en aluminium haute capacité pour Jeep Wrangler JK et JKU de 2007 à 2018. Non compatible avec les modèles JL et JLU de 2018

Radiateur tout aluminium à remplacement direct et ensemble de carénage de ventilateur à haut débit conçus pour maximiser la dissipation thermique et empêcher l'ébullition du liquide de refroidissement lors des passages difficiles en tout-terrain à basse vitesse.

La faiblesse thermique d'origine du Wrangler

Le radiateur d'origine de la Jeep Wrangler JK utilise une conception à réservoirs en plastique sertis sur un faisceau en aluminium, ce qui le rend très vulnérable aux micro-fissures et aux séparations au niveau des joints sous l'effet des cycles thermiques constants et de la flexion du châssis en tout-terrain. En fonctionnement à basse vitesse sur des sentiers exigeants, l'absence d'air dynamique provoque une saturation thermique du système d'origine, entraînant une hausse des températures du liquide de refroidissement et une diminution de l'efficacité thermique. Cette inefficacité contraint le calculateur moteur (ECU) du 3,8L EGH ou du 3,6L Pentastar à modifier l'avance à l'allumage, privant le moteur de son couple à bas régime lorsque vous en avez le plus besoin, tout en risquant une surchauffe sous forte charge.

La solution technique

Cet ensemble de refroidissement robuste remplace l'unité d'origine restrictive par une construction entièrement en aluminium soudée au TIG, éliminant totalement les réservoirs d'extrémité en plastique sujets aux fuites. Le faisceau monorangée haute capacité de type course augmente le volume de liquide et la surface d'échange, améliorant l'efficacité globale du refroidissement de 35 % à 45 % par rapport aux unités d'origine. Pour compenser efficacement le manque de circulation d'air à basse vitesse, le système intègre un carénage en aluminium fin sur mesure couplé à un ventilateur électrique de 16 pouces, 120 watts et 10 pales. Débitant 1000 PCM à 2 250 tr/min avec une faible consommation de 11 ampères, ce flux d'air forcé actif assure un transfert thermique optimal lors des arrêts ou du franchissement à basse vitesse. La faible épaisseur du ventilateur (3,27 pouces) préserve un dégagement crucial dans le compartiment moteur pour les courroies auxiliaires et les composants de seconde monte.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Jeep Wrangler Unlimited Sport Rubicon 3,8L V6 2007-2011
• Jeep Wrangler Unlimited Sport Rubicon 3,6L V6 2012-2017
• Jeep Wrangler JK Unlimited Sport Rubicon 3,6L V6 2018
• NON COMPATIBLE AVEC LES JL & JL Unlimited

La norme de durabilité Jeep

Conçue pour résister aux vibrations sévères et aux fortes articulations, cette mise à niveau thermique robuste est pensée pour assurer une gestion fiable de la température et une étanchéité du circuit lors de franchissements rigoureux, de remorquages lourds et d'expéditions overland exigeantes.