Radiateur de performance pour Jeep Wrangler JK (2007-2018) 3.6L 3.8L

Radiateur en aluminium haute capacité pour Jeep Wrangler JK et JKU de 2007 à 2018. Non compatible avec les modèles JL et JLU de 2018

Radiateur entièrement en aluminium et ensemble de carénage de ventilateur à haut débit, conçus comme remplacement direct pour maximiser la dissipation thermique et éviter l'ébullition du liquide de refroidissement lors des passages tout-terrain à basse vitesse.

La faiblesse thermique du Wrangler d'origine

Le radiateur d'origine de la Jeep Wrangler JK utilise une conception à réservoirs en plastique sertis sur un cœur en aluminium, très sensible aux micro-fissures et aux séparations de joints sous l'effet des cycles thermiques constants et de la flexion du châssis en tout-terrain. Lors d'une utilisation à basse vitesse sur des sentiers exigeants, l'absence de flux d'air forcé provoque une saturation thermique du système d'usine, entraînant une élévation des températures du liquide de refroidissement et une diminution de l'efficacité thermique. Cette inefficacité contraint l'ECU du moteur 3.8L EGH ou 3.6L Pentastar à retarder l'allumage, privant le moteur du couple à bas régime dont vous avez le plus besoin, tout en risquant une surchauffe sous forte charge.

La solution d'ingénierie

Ce pack de refroidissement robuste remplace l'unité restrictive d'origine par une construction 100 % soudée au TIG, entièrement en aluminium, éliminant totalement les réservoirs d'extrémité en plastique sujets aux défaillances. Le cœur haute capacité à simple rangée, de spécification course, augmente le volume de liquide et la surface d'échange, améliorant l'efficacité globale du refroidissement de 35 % à 45 % par rapport aux unités d'origine. Pour remédier de manière proactive aux déficits de flux d'air à basse vitesse, le système intègre un carénage en aluminium fin personnalisé, couplé à un ventilateur électrique de 16 pouces, 120 watts et 10 pales. Débitant 1000 CFM à 2 250 tr/min avec une faible consommation de 11 ampères, ce flux d'air forcé actif assure un transfert thermique optimal au ralenti ou lors du franchissement de rochers à basse vitesse. L'épaisseur réduite du ventilateur, de 3,27 pouces, préserve un dégagement crucial dans le compartiment moteur pour les courroies auxiliaires et les composants de seconde monte.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Jeep Wrangler Unlimited Sport Rubicon 3.8L V6 2007-2011
• Jeep Wrangler Unlimited Sport Rubicon 3.6L V6 2012-2017
• Jeep Wrangler JK Unlimited Sport Rubicon 3.6L V6 2018
• NON COMPATIBLE AVEC JL & JL Unlimited

La norme de durabilité Jeep

Conçue pour résister aux vibrations intenses et aux articulations extrêmes, cette mise à niveau thermique robuste garantit une gestion fiable de la température et une étanchéité du liquide lors du franchissement de sentiers difficiles, du remorquage intensif et des expéditions d'overlanding exigeantes.