Radiateur de performance pour Jeep Commander (2006-2010) 3,7L 4,7L automatique

Radiateur de performance tout aluminium à montage direct pour Jeep Commander 2006-2010

Fonction : Remplace les unités à réservoirs en plastique d'origine, sujettes aux défaillances, par un faisceau de refroidissement à deux rangées entièrement en aluminium, conçu pour stabiliser les températures de fonctionnement lors de charges thermiques importantes dues au remorquage et à la conduite hors route.

Le goulot d'étranglement thermique du Commander d'origine

Le radiateur d'usine OEM de la plateforme XK utilise des réservoirs d'extrémité en plastique sertis, fixés à un faisceau à simple rangée en aluminium via des joints toriques en caoutchouc. Les cycles thermiques répétés, les pressions élevées du système et l'accumulation continue de chaleur dans le compartiment moteur dégradent les réservoirs en polymère, provoquant des fissures de contrainte au niveau du goulot d'entrée et une séparation le long du joint serti. Dans des conditions de forte charge, comme lors de montées ou de franchissements en sentier, le faisceau d'usine trop fin manque du volume de fluide et de la surface nécessaires pour éviter les pics rapides de température du liquide de refroidissement, entraînant une surchauffe de la transmission et une dégradation du moteur.

La solution d'ingénierie

Cette amélioration du système de refroidissement à montage direct bénéficie d'une construction 100 % aluminium de qualité aéronautique AA5052 soudé au TIG, éliminant les réservoirs en plastique et les joints en époxy sujets aux pannes. Conçu avec un faisceau haute efficacité à 2 rangées d'une épaisseur de 1,6 pouce, il augmente considérablement la capacité en fluide et la surface de dissipation thermique par rapport aux unités OEM. Des tubes de refroidissement brasés au four avec précision maximisent le contact avec le liquide de refroidissement, tandis que les ailettes persiennées optimisent le flux d'air à travers le faisceau. Dispose d'un refroidisseur de transmission automatique intégré et d'un robinet de vidange en laiton conforme aux spécifications OEM.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Jeep Commander 3,7 L V6 automatique 2006-2010
• Jeep Commander 4,7 L V8 automatique 2006-2009
• Ne convient pas aux modèles SRT8 6,1 L

La norme Jeep « Trail-Ready »

Construite pour résister à la torsion du châssis et aux contraintes extrêmes des sentiers accidentés, cette unité robuste assure une évacuation thermique constante, que vous transportiez des charges sur des routes de montagne ou que vous soyez à l'arrêt en mode 4RM courte.