Radiateur haute performance pour Ford Ranger (1998-2011) 3,0 L 4,0 L automatique

Radiateur haute performance tout aluminium à 3 rangées pour Ford Ranger 1998-2011

Remplace les unités d'usine à réservoirs sertis par un échangeur thermique à flux croisés tout aluminium à 3 rangées, conçu pour éliminer la surchauffe lors du remorquage, du transport de charges et de la conduite hors route.

La vulnérabilité thermique du Ranger d'origine

Les radiateurs d'origine des Ford Ranger 1998-2011 utilisent des réservoirs d'extrémité en plastique sertis sur un faisceau en aluminium à une seule rangée avec des joints en caoutchouc. Sous l'effet de cycles thermiques répétés et des vibrations mécaniques, les réservoirs en plastique deviennent fragiles, ce qui entraîne des microfissures le long des coutures et des éclatements des réservoirs. De plus, les fortes charges moteur lors du remorquage provoquent une accumulation de chaleur importante dans le faisceau d'usine sous-dimensionné, poussant le liquide de transmission et le liquide de refroidissement au-delà des seuils thermiques de fonctionnement sécuritaires.

La solution technique

Ce radiateur de performance à montage direct dispose d'un faisceau en aluminium à 3 rangées brasé sous vide très résistant, associé à des réservoirs en aluminium de qualité aéronautique soudés 100 % TIG, éliminant complètement les joints en plastique et en époxy sujets aux défaillances. La conception des ailettes persiennées à haute densité maximise le contact avec le flux d'air ambiant, améliorant considérablement l'efficacité de la dissipation thermique par rapport aux unités d'usine. Un refroidisseur d'huile de transmission interne intégré de 26 x 305 x 5/8-18 UNF maintient des températures de fonctionnement optimales pour la transmission automatique sous forte charge.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford Ranger 1998-2008 avec moteur V6 Vulcan 3.0L et transmission automatique
• Ford Ranger 1998-2011 avec moteur V6 Cologne 4.0L et transmission automatique
• Note : Ne convient pas aux modèles Ranger 2.0L / 2.3L de 1985-1994 (famille de faisceau différente).

La norme de fiabilité des camions Ford

Conçue pour supporter des charges de remorquage sévères et une utilisation intensive sur sentiers, cette mise à niveau du refroidissement tout aluminium offre un contrôle thermique infaillible et une résilience structurelle inégalée pour votre Ranger.