Radiateur haute performance pour Ford F250 F350 F450 (1999-2004) 6.8L 7.3L

Radiateur haute performance 4 rangées à grande capacité pour Ford F-250, F-350, F-450 de 1999 à 2004

Améliore le système de refroidissement principal pour les applications de remorquage intensif : remplace le radiateur d'usine sujet aux défaillances par une unité entièrement en aluminium brasé à 4 rangées, afin de réduire considérablement les températures du liquide de refroidissement du moteur et de la transmission sous forte charge.

Limites thermiques des Super Duty de 1ère génération d'origine

Les radiateurs d'origine équipant les camions Ford Super Duty de 1999 à 2004 dotés du moteur Triton V10 6,8L et du Power Stroke V8 7,3L souffrent de limites de gestion thermique bien précises. En cas de remorquage soutenu ou de charges importantes, les réservoirs d'extrémité en plastique d'origine sont très sensibles à la fatigue thermique. Ce cycle constant de chauffe et de refroidissement entraîne des fissures de contrainte le long des joints sertis, provoquant des fuites de liquide de refroidissement et une perte de pression catastrophique. De plus, le faisceau d'usine standard manque de surface nécessaire pour dissiper l'accumulation de chaleur extrême, provoquant fréquemment des pics de surchauffe lors de longues montées raides. Cette inefficacité thermique force l'ECU à limiter la puissance du moteur, vous privant d'un couple à bas régime crucial au moment où vous en avez le plus besoin.

La solution technique

Ce radiateur haute performance à 4 rangées est conçu pour corriger les défauts thermiques de l'équipement d'origine. Construit entièrement en aluminium de qualité soudé au TIG, il est doté de réservoirs robustes de 2 mm d'épaisseur et de raccords intégrés qui éliminent la faiblesse structurelle des bords sertis en plastique. Le faisceau massif en aluminium brasé de 56 mm d'épaisseur à 4 rangées augmente considérablement la capacité de liquide du système et l'efficacité du transfert thermique par convection. Avec une surface de faisceau totale de 29,4 pouces par 26,5 pouces, cette densité d'ailettes optimisée maximise la dynamique du flux d'air à travers la calandre, garantissant des températures de refroidissement stables même lors de trajets au poids total roulant autorisé (PTRA) maximal. De plus, il intègre un refroidisseur d'huile de transmission interne, offrant une stabilité thermique vitale au double système pour protéger la viscosité du fluide de votre transmission durant les cycles d'utilisation intensifs.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford Expedition Eddie Bauer V10 6,8L 2003-2005
• Ford Expedition Eddie Bauer V8 7,3L 2003
• Ford Excursion Limited V10 6,8L 2000-2005
• Ford Excursion Limited V8 7,3L 2000-2003
• Ford Excursion XLS V10 6,8L 2004-2005
• Ford Excursion XLT V10 6,8L 2000-2005
• Ford Excursion XLT V8 7,3L 2000-2003
• Ford F-250 Super Duty Edition V10 6,8L 2004
• Ford F-250 Super Duty King Ranch V10 6,8L 2004
• Ford F-250 Super Duty Lariat V10 6,8L 1999-2004
• Ford F-250 Super Duty Lariat V8 7,3L 1999-2003
• Ford F-250 Super Duty XL V10 6,8L 1999-2004
• Ford F-250 Super Duty XL V8 7,3L 1999-2003
• Ford F-250 Super Duty XLT V10 6,8L 1999-2004
• Ford F-250 Super Duty XLT V8 7,3L 1999-2003
• Ford F-350 Super Duty Edition V10 6,8L 2004
• Ford F-350 Super Duty King Ranch V10 6,8L 2003-2004
• Ford F-350 Super Duty King Ranch V8 7,3L 2003
• Ford F-350 Super Duty Lariat V10 6,8L 1999-2004
• Ford F-350 Super Duty Lariat V8 7,3L 1999-2003
• Ford F-350 Super Duty XL V10 6,8L 1999-2004
• Ford F-350 Super Duty XL V8 7,3L 1999-2003
• Ford F-350 Super Duty XLT V10 6,8L 2000-2004
• Ford F-350 Super Duty XLT V8 7,3L 1999-2003
• Ford F-350 Super Duty XLT V10 6,8L 1999
• Ford F-450 Super Duty Base V8 7,3L 2003
• Ford F-450 Super Duty Lariat V10 6,8L 1999-2004
• Ford F-450 Super Duty Lariat V8 7,3L 1999-2003
• Ford F-450 Super Duty XL V10 6,8L 1999-2004
• Ford F-450 Super Duty XL V8 7,3L 1999-2003
• Ford F-450 Super Duty XLT V10 6,8L 1999-2004

La référence Ford pour usage intensif

Construit pour résister aux cycles d'utilisation sévères exigés par le transport de charges lourdes, ce radiateur entièrement en aluminium garantit une fiabilité absolue et une stabilité thermique maximale. Que vous remorquiez des équipements lourds ou que vous franchissiez de longs cols de montagne, maintenez votre capacité de remorquage avec un système de refroidissement conçu pour une durabilité sans compromis et une tranquillité d'esprit totale.