Radiateur haute performance pour Ford F150 (1980-1984) 5,0 L 5,8 L

Radiateur de performance en aluminium à montage direct pour Ford F-150 1980-1984

Mise à niveau du refroidissement à montage direct : Remplace les radiateurs d'origine en cuivre-laiton ou sertis, sujets aux défaillances, par une unité à flux transversal entièrement en aluminium soudée au TIG afin de prévenir la surchauffe du moteur et de maintenir des températures de fonctionnement optimales lors de charges de remorquage importantes.

Le goulot d'étranglement de la dissipation thermique du F-150 d'origine

Les radiateurs d'origine des Ford F-150 « Bullnose » de 1980 à 1984 reposaient sur des conceptions obsolètes en cuivre/laiton avec des joints soudés au plomb ou des réservoirs précocement sertis. Après des décennies de cycles thermiques et d'exposition à la dégradation corrosive du liquide de refroidissement, les unités d'origine souffrent d'entartrage interne des tubes, de séparation des ailettes et de fuites au niveau des joints. Lors de l'utilisation des V8 Windsor 5,0 L ou 5,8 L avec des charges utiles lourdes, à des vitesses d'autoroute soutenues ou par des températures ambiantes élevées, la capacité de transfert thermique d'usine se détériore rapidement, entraînant une accumulation thermique sévère et une élévation de la température du liquide de transmission.

La solution d'ingénierie à flux transversal en aluminium

Entièrement conçu en aluminium de qualité aéronautique, ce radiateur à flux transversal est doté d'un faisceau haute densité associé à des réservoirs d'extrémité entièrement soudés au TIG, éliminant ainsi les joints fragiles et les points de soudure faibles. Le faisceau de 19,21 po x 27,56 po optimise le temps de séjour du liquide de refroidissement et l'évacuation de la chaleur sur le chemin du flux d'air. Complet avec un refroidisseur d'huile de transmission intégré, un goulot de remplissage usiné CNC et un bouchon de pression, cet ensemble testé à 100 % contre les fuites rétablit une efficacité de refroidissement robuste tout en se montant directement sur les supports d'origine.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford F-150 1980-1984, V8 5,0 L 302 ci (transmission automatique ou manuelle)
• Ford F-150 1980-1984, V8 5,8 L 351 ci (transmission automatique ou manuelle)

La norme de durabilité des camions Ford

Conçu pour répondre aux exigences des camions de travail, des engins agricoles et des classiques restaurés, ce radiateur entièrement en aluminium offre la marge thermique nécessaire pour le remorquage, le tout-terrain et les cycles d'utilisation à forte chaleur, sans risque de défaillance sous pression ou de perte de liquide de refroidissement.