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Radiateur de performance pour Ford Explorer (1998-2001) 4,0 L automatique



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Radiateur de performance en aluminium robuste à 3 rangées pour Ford Explorer 1998-2001

Fonction : Remplace les réservoirs d'extrémité en plastique d'origine sujets aux défaillances par un cœur à flux transversal à 3 rangées entièrement en aluminium, afin de maximiser le rejet thermique et de stabiliser les températures du moteur et de la transmission sous forte charge.

La vulnérabilité thermique de l'Explorer d'origine

Les radiateurs d'usine de la plateforme UN105 utilisent des réservoirs d'extrémité en plastique composite sertis, liés à un cœur à une seule rangée. Au fil des cycles thermiques continus, les réservoirs en polymère d'usine deviennent cassants, ce qui entraîne une séparation des joints et des fractures de fatigue au niveau des tubulures d'entrée et de sortie de 1,5 pouce. De plus, le cœur à une seule rangée subit une accumulation de chaleur lors de remorquages intensifs, de franchissements tout-terrain à basse vitesse et par températures ambiantes élevées, risquant ainsi une défaillance du joint de culasse et une élévation de la température du liquide de transmission automatique.

La solution technique

Fabriquée entièrement en aluminium de qualité aéronautique, cette unité dispose d'un cœur à flux transversal à 3 rangées soudé au TIG à 100 % et brasé sous vide (23,5 po x 20,875 po), sans aucune soudure en époxy ou en plastique serti. L'architecture des ailettes haute densité à persiennes multiples augmente la surface de contact du liquide de refroidissement, abaissant ainsi considérablement les températures de fonctionnement. Il inclut un refroidisseur d'huile de transmission interne robuste intégré (26 x 305 mm, 5/8-18 UNF) conçu pour protéger les transmissions automatiques sous une charge extrême.

Spécifications techniques

Compatibilité Ford Explorer 1998-2001
Moteur / Châssis V6 Cologne 4.0L / Plateforme UN105
Puissance d'origine 160–205 ch / 225–240 lb-pi (approx.)
Référence DPI2173 / CU2173 / RAD2173

Compatibilité

  • Ford Explorer 1998-2001 avec moteur 4.0L V6 et transmission automatique
  • Ne convient PAS au Ford Explorer 2002-2005 (géométrie de cœur différente)
  • Ne convient PAS aux modèles Ford Explorer 2006-2010 4.0L / 4.6L

La norme de durabilité Ford

Conçu pour supporter des cycles de service intensifs, cet ensemble de refroidissement entièrement en aluminium offre des marges de refroidissement durables pour la conduite hors route, le transport de lourdes charges et les longs trajets sur autoroute sans perte de performance thermique.




Ajustement

Faire

Ford

Cylindrée

  • 4,0 L

Année

  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001

Garantie

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Radiateur de performance pour Ford Explorer (1998-2001) 4,0 L automatique

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