Radiateur de performance pour Dodge Charger (2009-2023)

Radiateur de performance haute capacité pour Dodge Charger 2009-2023

Fonctionnalité : Remplace le radiateur d'usine restrictif et sujet aux fissures par une unité en aluminium à 3 rangées de haute densité pour abaisser considérablement les températures du liquide de refroidissement sous charge.

La faiblesse thermique du Charger d'origine

Les radiateurs des châssis OEM LX et LD utilisent des noyaux en aluminium à une rangée sertis à des réservoirs d'extrémité en plastique. Avec le temps, les cycles thermiques et les pics de pression entraînent la fatigue, la fissuration et les fuites de ces réservoirs en plastique au niveau des joints de sertissage. De plus, la configuration de refroidissement standard souffre d'accumulation de chaleur dans des conditions de forte charge, en particulier dans les moteurs HEMI de 5,7 L. Cela élève les températures du liquide de refroidissement, forçant l'ECU à réduire le calage de l'allumage pour éviter la détonation et la perte de puissance.

La solution d'ingénierie

Ce radiateur élimine les points de défaillance en plastique en utilisant de l'aluminium de qualité aéronautique AA5052 de 2 mm d'épaisseur soudé TIG pour le noyau et les réservoirs d'extrémité. La configuration de spécification de course à 3 rangées espace les rangées de refroidissement à seulement 3/8" d'intervalle, ce qui se traduit par une augmentation de 25 % de la densité des rangées du noyau. Associé à un nombre dense de 14 à 16 ailettes par pouce, il augmente la surface de dissipation thermique d'environ 1 500 ailettes par rapport à l'OEM. La conception avancée du noyau brasé offre une augmentation de 30 % à 45 % de l'efficacité thermique et étend la capacité totale de liquide de refroidissement pour amortir les augmentations de température. Un robinet de vidange en laiton de style OEM remplace les bouchons en plastique fragiles pour assurer une maintenance à long terme.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Convient UNIQUEMENT aux modèles avec refroidissement standard
• Convient aux moteurs 2.7L, 3.5L, 3.6L et 5.7L
• NE convient PAS aux modèles avec refroidissement sévère ou sévère II
• NE convient PAS aux Chrysler 300 6.4L 2012-2014
• NE convient PAS aux Dodge Challenger 6.4L 2011-2014
• NE convient PAS aux Dodge Charger 6.4L 2012-2014
• NE convient PAS aux modèles de moteur 6.2L

La norme Dodge Muscle

Pour les muscle cars lourdes LX et LD, la gestion des charges thermiques se traduit directement par des performances constantes. Le maintien de températures moteur optimales prévient l'accumulation de chaleur, assurant un calage d'allumage précis et une puissance soutenue sur toute la plage de régime.