Radiateur de performance pour Chevrolet Silverado 2500HD 3500HD (2006-2010) 6.6L Turbo

Radiateur de performance en aluminium haute capacité pour Chevrolet Silverado 2006-2010

Utilité : Remplace le système de refroidissement d'origine, restrictif et sujet aux pannes, pour réduire considérablement les températures du liquide de refroidissement lors de remorquages intensifs et d'applications à haute pression de suralimentation.

Les limites thermiques du Silverado d'origine

Le système de refroidissement d'origine des Silverado GMT800 et GMT900, particulièrement sur les modèles équipés du moteur Duramax 6,6 L, est connu pour son insuffisance de capacité thermique en cas de charge prolongée. Les radiateurs d'origine utilisent des réservoirs en plastique sertis sur un faisceau en aluminium mince. Au fil du temps, les cycles thermiques constants et les vibrations du châssis provoquent la dégradation des joints sertis, entraînant des microfissures et des pertes soudaines de liquide de refroidissement. De plus, la densité des tubes et ailettes d'origine, en simple ou double rangée, peine à gérer l'énorme dégagement de chaleur des moteurs LBZ et LMM lors du transport de lourdes charges sur des pentes raides. Cette dissipation thermique inadéquate entraîne une accumulation critique de chaleur, une élévation de la température de l'huile moteur et une réduction forcée de la puissance par l'ECU pour protéger le bloc.

La solution technique

Ce radiateur haute performance en aluminium à 3 rangées est conçu pour résoudre entièrement les limites thermiques du système d'origine. Fabriqué en aluminium de haute qualité, il élimine les réservoirs en plastique sujets aux défaillances au profit de réservoirs 100 % en aluminium soudés au TIG, offrant une intégrité structurelle maximale contre les pressions élevées du liquide et la flexion du châssis. Le faisceau surdimensionné à 3 rangées présente une géométrie spécialisée de tubes et d'ailettes à haute densité qui augmente considérablement la surface d'échange, offrant une amélioration d'au moins 40 % de l'efficacité de refroidissement par rapport aux composants d'origine. Avec une taille de faisceau massive de 33 7/8" x 23 1/2" et un refroidisseur d'huile de transmission intégré doté de raccords 7/8-14UNF(P), ce système augmente la capacité totale de fluide. Cela garantit une dissipation thermique optimisée, maintenant des températures de fonctionnement stables même en cas de chaleur ambiante extrême, de remorquage lourd ou lors de l'utilisation de profils de programmation moteur agressifs.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Chevrolet Silverado 2500 HD LS 6,6 L V8 DIESEL Turbo 2006-2010
• Chevrolet Silverado 2500 HD LT 6,6 L V8 DIESEL Turbo 2006-2010
• Chevrolet Silverado 2500 HD LTZ 6,6 L V8 DIESEL Turbo 2006-2010
• Chevrolet Silverado 2500 HD WT 6,6 L V8 DIESEL Turbo 2006-2010
• Chevrolet Silverado 3500 HD LS 6,6 L V8 DIESEL Turbo 2006-2010
• Chevrolet Silverado 3500 HD LT 6,6 L V8 DIESEL Turbo 2006-2010
• Chevrolet Silverado 3500 HD LTZ 6,6 L V8 DIESEL Turbo 2006-2010
• Chevrolet Silverado 3500 HD WT 6,6 L V8 DIESEL Turbo 2006-2010

La norme du service intensif

Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences de couple élevé de la plateforme Duramax, cette mise à niveau du refroidissement garantit une fiabilité et une stabilité thermique inégalées, que vous tractiez une remorque à sellette à travers le pays ou que vous utilisiez des pressions de suralimentation accrues.