Radiateur haute performance pour Chevrolet Silverado (2019-2025) 5.3L 6.2L

Radiateur de performance en aluminium haute capacité pour Chevrolet Silverado 2019-2025

Amélioration du refroidissement à ajustement direct : Remplace le radiateur d'origine restrictif et sujet aux fuites par une unité en aluminium AA5052 haute capacité pour abaisser significativement les températures du liquide de refroidissement lors de remorquages lourds ou de conduites sportives.

La lacune thermique du Silverado de série

Les radiateurs d'usine des châssis Silverado T1XX utilisent des réservoirs en plastique sertis sur un mince noyau en aluminium. Au fil du temps, les cycles thermiques constants dégradent le plastique et les joints toriques en caoutchouc, entraînant des fissures capillaires et des fuites de liquide de refroidissement aux jonctions. De plus, la densité du noyau OEM est conçue pour la conduite quotidienne standard, manquant de la capacité thermique nécessaire pour dissiper rapidement la chaleur lorsque les moteurs 5.3L L84 ou 6.2L L87 sont sous charge prolongée. Cela se traduit par une montée rapide en température, des températures élevées du liquide de refroidissement et une réduction forcée de la puissance de l'ECU pour protéger le groupe motopropulseur.

La solution d'ingénierie

Ce radiateur amélioré de type course à 1 rangée élimine les points de défaillance d'usine en utilisant une construction entièrement soudée TIG en aluminium de qualité aéronautique AA5052, y compris des réservoirs d'extrémité de 2 mm d'épaisseur et des raccords robustes. L'alliage AA5052 offre une résistance à la traction supérieure et une meilleure résistance à la corrosion par rapport aux alliages de rechange standard. L'architecture du noyau est conçue pour un transfert thermique maximal, avec une conception brasée à haute densité avec des rangées de refroidissement espacées étroitement à 3/8 de pouce d'intervalle, soit 25 % de rangées en plus que les unités standard. De plus, un pas d'ailette dense de 14 à 16 ailettes par pouce offre environ 1 500 ailettes de refroidissement supplémentaires, augmentant exponentiellement la surface active pour le flux d'air ambiant. Combiné à une capacité de fluide plus importante, cela équivaut à une amélioration de 30 % à 45 % de l'efficacité de refroidissement globale par rapport à la configuration de série, garantissant des températures de fonctionnement stables même sous des charges sévères.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Chevrolet Silverado 1500 LD LTD V8 6.2L 2019-2025 (sans radiateur de groupe de remorquage amélioré)
• Chevrolet Silverado 1500 LD LTD V8 5.3L 2019-2025 (sans radiateur de groupe de remorquage amélioré)
• NE CONVIENT PAS aux moteurs 2.7L, 3.0L ou 4.3L
• Taille du noyau : 34 8/9" L X 19 2/9" H
• Taille totale : 42 1/8" L X 23 1/9" H
• Taille de l'entrée supérieure : 1 2/5" | Taille de la sortie inférieure : 1 1/2"
• Refroidisseur d'huile de transmission : M20*1.5 | Refroidisseur d'huile moteur : Non inclus

Le standard de durabilité Chevrolet

Conçu pour les exigences rigoureuses du châssis T1XX, ce radiateur en aluminium assure une durabilité sans compromis, une longévité accrue du groupe motopropulseur et une gestion thermique stable pour le transport de charges lourdes ou les conditions hors route.