Radiateur haute performance pour Chevrolet Caprice (1971-1990)

Radiateur de performance haute capacité pour Chevrolet Caprice 1971-1990

Solution de refroidissement direct : Remplace le radiateur en laiton d'origine restrictif et vieillissant par une unité en aluminium à 3 rangées de haute efficacité pour abaisser les températures du liquide de refroidissement et éviter l'accumulation de chaleur du moteur.

La faiblesse thermique de la Caprice d'origine

Les modèles Chevrolet Caprice d'origine de 1971 à 1990 étaient équipés de radiateurs traditionnels en cuivre-laiton qui, après des décennies de cycles de chauffage, souffrent de joints de soudure dégradés, d'accumulation de tartre dans le noyau et de fatigue structurelle. De plus, les ventilateurs à embrayage mécanique OEM sont connus pour leur traînée parasite sévère sur la poulie de la pompe à eau, privant le moteur de puissance tout en ne parvenant pas à aspirer suffisamment de pieds cubes par minute (CFM) d'air à bas régime. Cela conduit à une accumulation de chaleur généralisée, à des fluctuations de la jauge de température dans la circulation en accordéon, et à un risque élevé de surchauffe lors de longs ralenti ou de croisières par temps chaud.

La solution d'ingénierie

Cette amélioration du refroidissement intègre un noyau en aluminium soudé TIG à 3 rangées mesurant 16 6/7" de haut sur 28 1/4" de large pour maximiser l'efficacité du transfert thermique et la capacité de fluide. Contrairement au laiton lourd d'usine, la conception à tubes et ailettes en aluminium haute densité dissipe rapidement la chaleur. Pour garantir un flux d'air constant quelle que soit la vitesse du moteur, le système remplace le ventilateur mécanique d'origine par un carénage en aluminium et deux ventilateurs électriques de 12 pouces. Tournant à 2 250 tr/min avec une consommation de 12,70 ampères, ces ventilateurs aspirent un total combiné de 1730 CFM à travers le noyau. L'unité dispose d'une conception à montage en selle et d'un refroidisseur d'huile de transmission intégré (φ32*215*G1/4) pour stabiliser les températures de fluide pour les applications automatiques et manuelles.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Chevrolet Caprice 1971-1990 (Transmission automatique)
• Chevrolet Caprice 1971-1990 (Transmission manuelle)

Le calibre du muscle Chevrolet

Que vous restauriez un classique B-Body pour la croisière sur autoroute ou que vous construisiez une machine de rue à haute puissance, le maintien d'un contrôle rigoureux de la température est non négociable. Ce radiateur en aluminium à 3 rangées et ce pack de ventilateurs doubles garantissent que votre Caprice maintient des températures de fonctionnement stables, protégeant votre bloc moteur du stress thermique tout en libérant la puissance auparavant perdue en raison de la traînée du ventilateur mécanique.