Radiateur haute performance pour Buick Regal (1980-1987) 3,8 L 4,1 L 4,3 L

Radiateur haute performance à montage direct pour Buick Regal 1980-1987

Fonction : Le radiateur haute performance remplace l'échangeur thermique d'origine de la Buick Regal 1980-1987, sujet aux fuites et peu efficace, afin de maximiser la dissipation thermique, d'éliminer la dégradation thermique et de maintenir des températures de fonctionnement optimales en charge.

Dégradation du refroidissement et défaillance du faisceau sur Buick Regal d'origine

Les radiateurs installés en usine sur les Buick Regal G-Body de 1980 à 1987 utilisaient des faisceaux étroits en cuivre-laiton avec des joints soudés ou des faisceaux en aluminium estampé collés à des réservoirs en plastique composite fragiles. Après des décennies de cycles thermiques, de vibrations et de pics de pression, les joints sertis d'usine se dessèchent, provoquant une séparation des coutures et une perte catastrophique de liquide de refroidissement. De plus, le faisceau OEM à rangée unique restrictif manque du volume de fluide et de la conductivité thermique nécessaires pour lutter contre l'accumulation de chaleur sévère, surtout avec des configurations à carburateur modifiées, des charges ambiantes plus élevées ou des configurations à haute compression sur des systèmes de refroidissement vieillissants.

La solution d'ingénierie

Cette unité de remplacement direct est dotée d'un faisceau tubes-et-ailettes entièrement en aluminium, conçu avec une densité d'ailettes accrue pour augmenter considérablement la surface d'échange et le transfert thermique par convection. Les réservoirs en aluminium fabriqués à la main et soudés à 100 % au TIG éliminent les fragiles joints sertis en plastique, les joints toriques en caoutchouc et les soudures au plomb des modèles d'origine, sujets aux défaillances. La construction interne robuste supporte une pression hydraulique soutenue et des cycles de dilatation thermique plus élevés, garantissant l'absence de fuites entre le réservoir et le faisceau. Conçu comme une véritable mise à niveau « plug-and-play » pour le compartiment moteur de la plateforme G-Body, il conserve les emplacements de montage d'origine et une géométrie d'entrée/sortie adaptée pour une installation sans modification.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Buick Regal Base 1980-1987 (V6 3.8L, V6 4.1L, V6 4.3L)
• Buick Regal Limited 1980-1987 (V6 3.8L, V6 4.1L)
• Buick Regal Grand National & T-Type 1982-1987 (Applications turbo 3.8L - vérifier le cheminement du refroidisseur de transmission et l'espacement des supports)

Questions fréquemment posées

Est-ce compatible avec la Regal G-Body ?
Oui, il s'agit d'un montage direct pour la Buick Regal 1980-1987 équipée des moteurs Buick 3.8L, 4.1L ou 4.3L.

Ce radiateur comprend-il un refroidisseur d'huile de transmission interne pour les boîtes automatiques ?
Oui, il dispose de raccords filetés intégrés pour prendre en charge les connexions de conduites de refroidissement de transmission automatique d'origine.

Le calibre « Muscle Car » Buick

Conçu pour les « muscle cars » classiques de GM, ce radiateur offre une capacité d'évacuation thermique élevée pour maintenir votre Buick au frais, que vous soyez à l'arrêt dans la circulation ou en pleine puissance sur la piste.