Radiateur haute performance pour BMW Z4 (2009-2016) 3,0 L Turbo

Radiateur tout aluminium amélioré pour BMW Z4 2009-2016 à transmission automatique

Conçu spécifiquement pour les modèles à transmission automatique, ce radiateur tout aluminium remplace l'unité d'origine sujette aux défaillances pour abaisser considérablement la température du liquide de refroidissement et éviter les montées en température sous forte charge.

La lacune du système de refroidissement de série de la Z4

Le radiateur d'origine de la Z4 E89 utilise des réservoirs latéraux en plastique sertis sur un faisceau en aluminium, ce qui est notoirement sensible à la fatigue thermique au fil du temps. Lorsqu'ils sont soumis aux températures de fonctionnement élevées des moteurs turbocompressés N54 et N55, les réservoirs en plastique deviennent cassants, entraînant des microfissures, des fuites de liquide de refroidissement et une perte de pression du système. De plus, le faisceau d'origine restrictif manque de capacité thermique pour dissiper efficacement la chaleur lors d'une conduite soutenue prolongée, provoquant une montée rapide en température, une élévation de la température de l'huile et une réduction de puissance par le calculateur électronique pour protéger le moteur.

La solution technique

Ce radiateur haute performance élimine les composants en plastique d'usine grâce à une construction tout aluminium soudée au TIG. En passant à un faisceau en aluminium haute efficacité mesurant 26,63 x 13,3 pouces, cette unité maximise la surface d'échange thermique et la capacité en liquide du système. Les réservoirs latéraux entièrement en aluminium sont conçus structurellement pour supporter des pressions système plus élevées sans se fendre au niveau des joints. Doté d'orifices d'entrée et de sortie standard de 1,5 pouce, il conserve le routage exact de l'équipement d'origine pour une installation directe sur les modèles automatiques. La finition métallique ajoute une résistance à la corrosion tandis que l'architecture robuste assure une dynamique de flux de refroidissement constante, maintenant le moteur 3.0L dans des paramètres de fonctionnement optimaux.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW Z4 3.0L Turbo 2009 (Automatique uniquement)
• BMW Z4 3.0L Turbo 2010 (Automatique uniquement)
• BMW Z4 3.0L Turbo 2011 (Automatique uniquement)
• BMW Z4 3.0L Turbo 2012 (Automatique uniquement)
• BMW Z4 3.0L Turbo 2013 (Automatique uniquement)
• BMW Z4 3.0L Turbo 2014 (Automatique uniquement)
• BMW Z4 3.0L Turbo 2015 (Automatique uniquement)
• BMW Z4 3.0L Turbo 2016 (Automatique uniquement)

La norme de précision BMW

Conçu selon des tolérances dimensionnelles strictes, ce radiateur en aluminium s'intègre parfaitement au châssis E89 et aux conduites de refroidissement de la transmission automatique sans nécessiter de modifications, offrant une gestion thermique constante et fiable sous charge.