Intercooler de performance pour Lincoln Aviator (2020-2024) 3,0 L

Intercooler haute efficacité « bar-and-plate » pour Lincoln Aviator 2020-2024 (CD6)

Fonctionnement : L'intercooler haute efficacité « bar-and-plate » remplace le refroidisseur d'air de suralimentation restrictif d'origine sur le Lincoln Aviator 2020-2024 afin d'abaisser considérablement la température de la tubulure d'admission et d'éviter la saturation thermique en cas de suralimentation prolongée.

Les limites de l'intercooler d'origine du Lincoln Aviator

L'unité de refroidissement d'usine sur le châssis CD6 utilise un noyau fin « tube-and-fin » relié à des réservoirs d'extrémité en plastique sertis. En cas d'accélération prolongée ou de niveaux de suralimentation accrus, cette conception subit une saturation thermique rapide, entraînant une élévation de la température de l'air de suralimentation (CAT). En réponse à des températures d'air d'admission élevées, le module de commande du groupe motopropulseur réduit le calage de l'allumage pour éviter la pré-détonation, ce qui diminue la puissance du V6 EcoBoost 3,0 L biturbo. De plus, les réservoirs en plastique d'usine sont sujets aux fissures dues aux contraintes et aux fuites de suralimentation après des cycles thermiques répétés.

La solution technique

Conçue pour une dissipation thermique maximale, cette unité à montage direct est dotée d'un noyau robuste en aluminium « bar-and-plate », offrant 214 % de volume interne en plus et une surface frontale 260 % plus grande que la pièce d'origine L1MZ-6K775-A. Les réservoirs d'extrémité robustes en aluminium coulé et usiné CNC éliminent les joints sertis en plastique sujets aux pannes et comprennent des déflecteurs d'air internes pour répartir uniformément l'air de suralimentation à haute vitesse sur toute la face du noyau. Les ports d'entrée et de sortie cannelés de 2,63 pouces usinés assurent une rétention des coupleurs sans fuite sous des pressions de suralimentation élevées, permettant une réduction allant jusqu'à 85 degrés de la température de l'air d'admission.

Contenu du kit

• 1x Intercooler en aluminium « bar-and-plate »
• Supports de montage et matériel d'installation

Spécifications techniques

Compatibilité

• Lincoln Aviator 2020-2024 V6 Turbo 3,0 L

Foire aux questions & Avertissements de compatibilité

Est-ce compatible avec l'Aviator CD6 ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour le Lincoln Aviator 2020-2024 équipé du moteur V6 EcoBoost 3,0 L.

Une reprogrammation de l'ECU est-elle nécessaire après l'installation ?

Aucun changement de calibration n'est requis ; l'intercooler fonctionne efficacement avec la gestion moteur d'usine tout en supportant des seuils de suralimentation plus élevés lors de calibrations personnalisées.

La norme de performance Lincoln

Conçu pour les plateformes de luxe à haut rendement, cet ensemble de refroidissement maintient une densité d'air constante dans la tubulure lors de remorquages lourds ou d'une conduite agressive, protégeant votre moteur contre le retard d'allumage induit par le cliquetis, sans compromettre les points de montage d'origine.