Bobines d'allumage haute performance pour Toyota 4Runner (1996-2002) 3.4L
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Bobines d'allumage haute performance pour Toyota 4Runner 1996-2002 (5VZ-FE / N180)
Bobines d'allumage de remplacement à montage direct conçues pour restaurer l'énergie de l'étincelle et éliminer les ratés d'allumage causés par la dégradation des bobines d'origine 3,4L.
La faiblesse de l'allumage d'origine du 4Runner
Le moteur 5VZ-FE d'usine utilise un système d'allumage à étincelle perdue où trois bobines alimentent les six cylindres. Au fil des années de cycles thermiques sévères, la résine époxy d'origine isolant les enroulements internes se dégrade. Cette détérioration entraîne des micro-fissures et des pics de résistance interne massifs. Les symptômes qui en résultent sont une étincelle faible, un ralenti instable, une consommation de carburant accrue et des ratés d'allumage sous charge. Ce phénomène est particulièrement fréquent lorsque les conditions de saturation thermique augmentent la température sous le capot lors de la conduite hors route ou lors de remorquages prolongés.
La solution technique
Ces bobines de remplacement haute performance sont construites avec des enroulements en cuivre primaire et secondaire améliorés pour maximiser la tension de sortie et réduire considérablement le temps de récupération du cycle. Les noyaux bobinés avec précision sont logés dans un boîtier en polymère à haute rigidité diélectrique, scellé avec une résine époxy robuste et résistante à la chaleur. Cela empêche efficacement l'intrusion d'humidité et permet de résister aux températures extrêmes du compartiment moteur. Conçues comme une mise à niveau à montage direct, elles s'intègrent parfaitement au faisceau de câbles d'usine et à l'interface à deux bornes, garantissant une absence de fuite de tension et une étincelle intense et stable sur toute la plage de régime.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Toyota 4Runner 1996-2002 |
| Moteur / Châssis | 5VZ-FE / N180 |
| Puissance d'origine | 183 ch / 217 lb-pi (approx.) |
| Référence de pièce | UF156 / 9091902212 |
Compatibilité
- Toyota 4Runner 3,4L V6 1996-2002 (montage frontal)
- Références croisées : UF156, 9091902212, C1041, E679, 178-8274, GN10184, IC223, 348L, 48983, U4016, 450002, IGC0119, 297007951, C-509, 88921337, E589, 1IC134, 50050, 36-8014, 5015, 2505-34660
- Références remplacées : 921-2009, 5C1308, IC223SB, UF156T, 673-1201, 23-0365, 52-1519
La norme de durabilité Toyota
La norme Toyota N180 exige une fiabilité implacable sur les sentiers. La mise à niveau du système d'allumage garantit que votre V6 3,4L délivre un couple constant à bas régime pour le franchissement de rochers ainsi qu'une puissance fiable et ininterrompue lors du transport de lourdes charges vers des lieux isolés.
Questions fréquentes
Ces bobines d'allumage sont-elles compatibles avec mon Toyota 4Runner 1996-2002 équipé du V6 3,4L ?
Oui. Ces bobines sont conçues comme un remplacement à montage direct pour tous les modèles Toyota 4Runner N180 de 1996 à 2002 équipés du moteur V6 3,4L 5VZ-FE.
Ce kit est-il compatible avec un 4Runner équipé du moteur 4 cylindres ?
Cette fiche produit est spécifiquement configurée pour le moteur V6 3,4L 5VZ-FE, qui utilise un système d'allumage à étincelle perdue à trois bobines.
Quelles références de pièces d'origine ces bobines remplacent-elles ?
Elles remplacent directement la référence Toyota d'origine 9091902212 ainsi que les références croisées courantes, notamment UF156, C1041, GN10184, 5C1308 et E679.
Combien de bobines le moteur 3,4L 5VZ-FE utilise-t-il ?
Le V6 3,4L 5VZ-FE utilise une configuration à étincelle perdue où trois bobines d'allumage montées sur le moteur alimentent les six cylindres.
Nécessitent-elles des modifications de câblage pour l'installation ?
Elles s'installent directement en remplacement et se branchent directement sur le faisceau de câbles d'usine sans aucune découpe ni épissure.
Ajustement
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Garantie
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