Bobines d'allumage haute performance pour Chrysler 300 (2006-2020) 5.7L 6.1L 6.4L V8
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Bobines d'allumage haute performance pour Chrysler 300 2006-2020 (Hemi Gen III / LX/LD)
Met à niveau les composants d'allumage d'origine pour fournir une étincelle constante et à haute tension, éliminant les ratés d'allumage et favorisant une combustion optimale dans les moteurs Hemi Gen III.
Les limites du système d'allumage d'origine de la 300
Les bobines d'allumage d'usine se dégradent avec le temps sous les cycles thermiques intenses des compartiments moteur Hemi Gen III. Les moteurs 5.7L, 6.1L et 6.4L génèrent une chaleur radiante substantielle, ce qui dégrade l'époxy du boîtier de bobine OEM et les enroulements internes en cuivre. Cela entraîne une augmentation de la résistance électrique, des fuites de tension et une étincelle nettement plus faible. Dans des conditions de charge élevée ou lors de l'utilisation de pièces de rechange boulonnées, cette dégradation thermique provoque des ratés d'allumage à haut régime, une réponse d'accélérateur paresseuse et une combustion incomplète du carburant. La chute d'efficacité d'allumage qui en résulte prive directement le moteur de puissance, de couple et de stabilité au ralenti.
La solution d'ingénierie
Ces bobines d'allumage de performance de remplacement sont conçues avec des époxys avancés résistants à la chaleur et des enroulements primaires et secondaires en cuivre améliorés pour maximiser la tension de sortie. En augmentant l'intensité du champ magnétique dans le pack de bobines, elles délivrent une énergie d'étincelle plus élevée que les équivalents OEM standard, assurant une combustion complète. Les capuchons en silicone renforcés offrent une isolation diélectrique supérieure, empêchant l'arc électrique vers le bloc-cylindres tout en supportant des températures de fonctionnement extrêmes. Cette construction interne robuste assure une récupération rapide de l'étincelle, supportant les pressions de cylindre plus élevées des modèles 300C, SRT8 et 392 pour une puissance restaurée, une réponse d'accélérateur plus nette et un calage d'allumage fiable sur toute la plage de régime.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Chrysler 300 2006-2020 |
| Moteur / Châssis | Hemi Gen III (5.7L, 6.1L, 6.4L) / LX, LD |
| Puissance d'origine | 340-485 ch / 390-475 lb-pi (environ) |
| Référence de pièce | 56029129AA, UF504, C1526, 5C1569, E1004, 52-1828 |
Compatibilité
- Ram 2500 4.7L V8 2012-2013
- Ram 1500 5.7L V8 2011-2019
- Ram 1500 Classic 5.7L V8 2019-2020
- Ram 2500 5.7L V8 2011-2018
- Chrysler 300 5.7L V8 2006-2020
- Ram 3500 5.7L V8 2011-2018
- Chrysler Aspen 5.7L V8 2007-2009
- Dodge Challenger 5.7L V8 2009-2019
- Dodge Charger 5.7L V8 2006-2020
- Jeep Commander 5.7L V8 2006-2010
- Dodge Durango 5.7L V8 2006-2019
- Jeep Grand Cherokee 5.7L V8 2006-2019
- Dodge Magnum 5.7L V8 2006-2008
- Dodge Ram 1500 5.7L V8 2006-2010
- Dodge Ram 2500 5.7L V8 2006-2010
- Dodge Ram 3500 5.7L V8 2006-2009
- Dodge Ram 4000 5.7L V8 2005
- Dodge Ram 4000 5.9L l6 2005
- Chrysler 300 6.1L V8 2005-2010
- Dodge Challenger 6.1L V8 2008-2010
- Dodge Charger 6.1L V8 2006-2010
- Jeep Grand Cherokee 6.1L V8 2006-2010
- Dodge Magnum 6.1L V8 2006-2008
- Dodge Challenger 6.2L V8 2015-2019
- Dodge Charger 6.2L V8 2015-2019
- Jeep Grand Cherokee 6.2L V8 2018-2019
- Ram 2500 6.4L V8 2014-2020
- Chrysler 300 6.4L V8 2012-2014
- Ram 3500 6.4L V8 2014-2020
- Ram 4500 6.4L V8 2014-2020
- Ram 5500 6.4L V8 2014-2020
- Dodge Challenger 6.4L V8 2011-2019
- Dodge Charger 6.4L V8 2012-2019
- Dodge Durango 6.4L V8 2018-2019
- Jeep Grand Cherokee 6.4L V8 2012-2019
Le Calibre Muscle Chrysler
La restauration de la vitalité de l'allumage est essentielle pour maximiser la puissance agressive et le profil de performance brut caractéristiques de la plate-forme Mopar V8 moderne.
Ajustement
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