Kit de joint de culasse haute performance pour Chevrolet Avalanche (2004-2006) 5,3 L
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Kit de joint de culasse multicouche en acier robuste pour Chevrolet Avalanche 2004-2006 (GMT805)
Fonction : Le kit de joint de culasse haute performance scelle les chambres de combustion et les galeries de fluide sur les moteurs 5,3 L des Chevrolet Avalanche 2004-2006 afin d'éviter la contamination croisée du liquide de refroidissement et de maintenir la compression sous un stress thermique élevé.
Modes de défaillance de la culasse et du joint d'origine du Chevrolet Avalanche
Les joints composites d'usine sur les camions GMT805 à kilométrage élevé équipés de la plateforme Vortec 5300 LM7/L59 se dégradent en raison des cycles thermiques continus et du frottement lié à la combustion. Le micro-fretting entre le bloc-moteur en fonte et les culasses en aluminium provoque une dégradation des anneaux pare-feu, des fuites externes de liquide de refroidissement le long du plan de joint du bloc et une contamination des passages de liquide de refroidissement par l'huile. De plus, les joints d'admission d'origine et les joints de carter de vallée vieillissants durcissent avec le temps, provoquant des fuites de vide non mesurées et des codes d'erreur de mélange pauvre persistants (P0171/P0174).
La solution technique
Ce kit de révision complet utilise des joints de culasse multicouche en acier (MLS) conçus avec des couches externes en acier inoxydable trempé et un revêtement en élastomère pour gérer les taux de dilatation thermique différentiels entre les blocs en fonte et les culasses en aluminium. Les cordons d'étanchéité de combustion intégrés maintiennent une excellente récupération sous des pressions de cylindre élevées, empêchant toute rupture sous de lourdes charges de remorquage. Associé à des joints de queue de soupape en fluoroélastomère de haute qualité, des joints d'admission et de carter d'huile à cordon de silicone, ainsi que des passe-fils de capteur de cliquetis de précision, cet ensemble de révision complet rétablit l'intégrité de l'étanchéité stoechiométrique et la rétention du vide dans le carter.
Contenu du kit
- 2 joints de culasse multicouche en acier (MLS)
- 1 joint d'étanchéité de vilebrequin arrière
- 1 joint de carter d'huile moteur
- 1 joint de carter de vallée
- Joints de collecteur d'admission
- Joints de collecteur d'échappement
- Passe-fils de capteur de cliquetis
- Têtes de bouchon d'amortissement
- Joints de queue de soupape
- Plaques de base en fibre
- Autres joints toriques et joints d'étanchéité
Spécifications techniques
| Compatibilité | Chevrolet Avalanche 2004-2006 |
|---|---|
| Moteur / Châssis | Vortec 5300 (LM7 / L59) / GMT805 |
| Puissance d'origine | 295 ch / 335 lb-pi |
| Remplace les références OEM | CS9284, HS26191PT, HS26190PT-2, HS26191PT-1, HGS3168, ES72220, GS33449, HSGM10448L, LGS3165, MIS16340 |
Compatibilité
- Chevrolet Avalanche 1500 2004 (V8 5,3 L)
- Chevrolet Avalanche 1500 2005 (V8 5,3 L)
- Chevrolet Avalanche 1500 2006 (V8 5,3 L)
Foire aux questions et avertissements de compatibilité
Ce kit est-il adapté à l'Avalanche GMT805 ?
Oui, il s'agit d'une pièce compatible directement avec les Chevrolet Avalanche 2004-2006 équipés du moteur Vortec V8 5,3 L. Remarque : Ce kit n'est pas destiné aux modèles à gros bloc 8,1 L, et les segments de piston ne sont explicitement pas inclus dans ce jeu de joints.
De nouveaux boulons de culasse sont-ils nécessaires lors de cette installation ?
Oui, les boulons de culasse d'usine des moteurs Vortec de génération III sont à serrage angulaire (TTY) et ne peuvent en aucun cas être réutilisés.
La norme de durabilité Chevrolet
Conçu pour supporter des conditions de charge et de remorquage sévères, ce système d'étanchéité rétablit la résilience structurelle et la fiabilité robuste requises par les plateformes utilitaires de série GMT800 pleine grandeur.
Ajustement
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Garantie
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