Kit de réfection moteur haute performance avec segments pour GMC Yukon (2000-2013) 4,8 L 5,3 L

Kit complet de réfection moteur (segments et coussinets) pour GMC Yukon 2000-2013 (GMT800 / GMT900)

Fonction : Le kit de réfection haute performance avec remplacement des segments restaure l'étanchéité des cylindres, élimine les fuites de pression dans le carter et renouvelle les coussinets hydrodynamiques de bielles et de vilebrequin sur les moteurs V8 4.8L et 5.3L des GMC Yukon de 2000 à 2013.

Dégradation des segments et coussinets d'origine du GMC Yukon

Les moteurs small block GM de génération III et IV d'origine — incluant les LR4, LM7 et LY5 présents sur les plateformes GMT800 et GMT900 — souffrent fréquemment d'un gommage des segments racleurs d'huile, d'un encrassement par calamine et d'une perte de tension radiale des segments lors de cycles thermiques prolongés. Après de longs intervalles d'entretien, la dégradation de l'étanchéité piston-cylindre augmente les fuites de pression, contamine l'huile moteur et accélère le micro-soudage et l'écaillage des coussinets à couche de régule d'origine.

La solution technique

Ce kit de réfection restaure l'intégrité de la pression de compression et la stabilité du film d'huile hydrodynamique. Les segments de piston de remplacement, usinés avec précision, assurent un contact constant avec la paroi pour stopper la migration de l'huile dans la chambre de combustion. Associé à des coussinets de bielles et de vilebrequin renforcés résistant à la fatigue sous charge de remorquage, le kit comprend des joints de culasse multicouches en acier (MLS) à haute récupération pour prévenir les fuites de compression, ainsi que des joints spi de vilebrequin et de carter en fluoroélastomère moulés avec précision pour éliminer les suintements d'huile sous vide élevé.

Contenu du kit

• 1 joint de couvercle de vallée Gen III (12558178)
• 2 joints de collecteur d'échappement LS1/LS2/LS3
• 1 joint de carter d'huile LS
• 2 joints de pompe à eau LS
• 1 joint de carter de distribution avant LS
• 2 joints de cache-culbuteurs LS
• 1 joint spi de vilebrequin avant (damper) LS
• 1 joint de carter de distribution arrière LS
• 1 joint spi de vilebrequin arrière
• 4 joints de passage d'eau/obturateurs (12551933)
• 1 joint de dérivation de filtre à huile (12611384)
• 2 joints de capteur de cliquetis (12558177)
• 2 joints de culasse multicouches en acier (MLS)
• 1 kit de boulonnerie
• 1 jeu de segments de piston
• 1 jeu de coussinets de vilebrequin et de bielles

Spécifications techniques

Compatibilité

• GMC Yukon 4.8L V8 2000-2009 (GMT800 / GMT900)
• GMC Yukon 5.3L V8 2000-2013 (GMT800 / GMT900)
• GMC Yukon XL 1500 5.3L V8 2000-2013 (GMT800 / GMT900)

Questions fréquentes et avertissements de compatibilité

Ce kit est-il compatible avec les Yukon GMT800 et GMT900 ?

Oui, ce kit est conçu pour les GMC Yukon de 2000 à 2013 équipés de moteurs V8 culbutés (OHV) de 4.8L et 5.3L. Ce kit n'est pas compatible avec les moteurs 6.0L ou 6.2L en raison des diamètres d'alésage différents et ne comprend pas les joints de collecteur d'admission.

Les joints de collecteur d'admission sont-ils inclus dans ce kit de réfection ?

Non, les joints de collecteur d'admission ne sont pas inclus et doivent être sélectionnés en fonction de la géométrie spécifique des conduits d'admission de votre véhicule (type "cathedral" ou rectangulaire).

La norme GMC Truck

Les plateformes pleine grandeur GMC Yukon exigent un couple à bas régime sans compromis et une pression d'huile constante en cas de remorquage intensif ; le renouvellement de vos jeux internes et de l'étanchéité des segments restaure l'endurance de votre moteur de travail.