Kit de réfection moteur haute performance (segments) pour GMC Sierra (1999-2013) 4,8 L 5,3 L

Kit de rénovation moteur haute performance avec segments pour GMC Sierra 1999-2013 (GMT800 / GMT900)

Fonction : Le kit de rénovation moteur haute performance restaure l'étanchéité de la combustion, corrige la consommation d'huile et remet à neuf les coussinets de l'équipage mobile des moteurs V8 4.8L et 5.3L du GMC Sierra de 1999 à 2013.

Dégradation des segments et des coussinets d'origine du GMC Sierra

Les petits blocs Vortec Gen III/IV d'usine souffrent fréquemment de fuites de gaz de carter (blow-by), d'encrassement des gorges de segments par la calamine et d'une perte de dépression du carter sur des intervalles d'entretien prolongés. Les joints d'origine en graphite et monocouche se dégradent sous l'effet des cycles thermiques répétés, tandis que les coussinets de bielle et de vilebrequin bimétalliques standard développent des micro-grippages et des baisses de pression d'huile lors de charges de remorquage soutenues et de températures d'huile élevées.

La solution technique

Cet ensemble de réfection complète pallie ces vulnérabilités en associant des segments de piston en fonte ductile à face molybdène à des coussinets de bielle et de vilebrequin trimétalliques haut de gamme (CB-663, MS2199) pour une durabilité accrue sous forte charge. Le kit remplace les joints sujets aux fuites par des joints de culasse multicouches en acier (MLS) conçus pour résister à des pressions de cylindre extrêmes, des joints spi de vilebrequin côté volant et de carter de distribution à enveloppe viton, ainsi que des joints de carter de vallée et de carter d'huile en fluoroélastomère haute température pour garantir une étanchéité parfaite sans fuite d'huile.

Contenu du kit

• 1 joint de couvercle de vallée Gen III 12558178
• 2 joints de collecteur d'échappement LS1/LS2/LS3
• 1 joint de carter d'huile LS
• 2 joints de pompe à eau LS
• 1 joint de carter avant LS
• 2 joints de cache-culbuteurs LS
• 1 joint de poulie Damper LS
• 1 joint de carter arrière LS
• 1 joint spi arrière de vilebrequin
• 4 joints de crossover/obturation d'eau 12551933
• 1 joint de bypass d'adaptateur de filtre à huile 12611384
• 2 passe-fils de capteur de cliquetis 12558177
• 2 joints de culasse multicouches en acier (MLS)
• 1 kit de boulonnerie
• 1 jeu de segments de piston
• 1 jeu de coussinets de vilebrequin et de bielle

Spécifications techniques

Compatibilité

• GMC Sierra 1500 4.8L V8 1999-2013
• GMC Sierra 1500 5.3L V8 1999-2013

Questions fréquentes et avertissements de montage

Ce kit est-il compatible avec les Sierra GMT800 / GMT900 ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour les GMC Sierra de 1999 à 2013 équipés de moteurs 4.8L et 5.3L ; les segments de piston ne conviennent pas aux applications 6.0L (LQ4, LQ9, LY6, L96) ou 6.2L, et les joints de collecteur d'admission ne sont pas inclus.

Les joints de collecteur d'admission sont-ils inclus dans ce kit de réfection ?

Non, les joints de collecteur d'admission ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément en fonction de la configuration spécifique de votre admission (ports de type "cathédrale" ou rectangulaires).

Le standard haute résistance GMC

Conçu pour endurer des exigences de charge incessantes et des cycles thermiques rigoureux, ce kit de réfection de l'équipage mobile offre l'intégrité structurelle et l'étanchéité à couple élevé nécessaires pour le remorquage intensif et les services de flotte exigeants.