Kit de réfection moteur haute performance avec segments pour Chevrolet Tahoe (2000-2013) 4,8 L 5,3 L

Kit de segmentation pour réfection moteur haute performance pour Chevrolet Tahoe 2000-2013 (GMT800 / GMT900)

Fonction : Le kit de réfection moteur haute performance restaure l'étanchéité de la combustion, corrige la consommation d'huile et remet à neuf les coussinets de rotation sur les modèles Tahoe 2000-2013 afin de rétablir la compression d'usine et la fiabilité de la distribution.

Dégradation des segments et des joints sur le Chevrolet Tahoe d'origine

Les petits blocs Vortec 4800 et Vortec 5300 d'origine rencontrent fréquemment un encrassement par calamine au niveau des gorges de segments, un passage d'huile dû à l'usure des segments de piston, ainsi qu'une dégradation du jeu des paliers lisses après un kilométrage élevé. Conjugués aux cycles thermiques qui détériorent le joint de carter de vallée, le joint de carter d'huile et les joints de culasse multicouches d'origine (OEM), les plateformes GMT800 et GMT900 présentent souvent une faible pression d'huile, des fuites de combustion et une contamination interne qu'un entretien standard ne peut résoudre.

La solution technique

Ce kit de révision fournit des composants de remplacement ajustés avec précision pour refaire l'étanchéité du bas et du haut moteur sans réalésage. Comprenant des joints de culasse multicouches (MLS) conçus pour une haute résistance au cisaillement, des coussinets de bielle et de palier principal trimétalliques à dos d'acier capables de supporter de lourdes charges, ainsi que des segments de piston de remplacement en fonte ductile conçus pour s'adapter parfaitement aux alésages standards de 4,8 L et 5,3 L, ce kit stabilise la lubrification et maintient l'étanchéité des cylindres sous des charges soutenues.

Contenu du kit

• 1 Joint de carter de vallée Gen III (12558178)
• 2 Joints de collecteur d'échappement LS1/LS2/LS3
• 1 Joint de carter d'huile LS
• 2 Joints de pompe à eau LS
• 1 Joint de carter de distribution avant LS
• 2 Joints de cache-culbuteurs LS
• 1 Joint spi de vilebrequin avant LS
• 1 Joint de carter arrière LS
• 1 Joint spi de vilebrequin arrière
• 4 Joints de crossover/d'obturation d'eau (12551933)
• 1 Joint de dérivation d'adaptateur de filtre à huile (12611384)
• 2 Passe-fils de capteur de cliquetis (12558177)
• 2 Joints de culasse multicouches (MLS)
• 1 Kit de boulonnerie
• 1 Jeu de segments de piston
• 1 Jeu de coussinets de palier principal et de bielle

Spécifications techniques

Compatibilité

• Chevrolet Tahoe 2000-2013 4.8L V8
• Chevrolet Tahoe 2000-2013 5.3L V8

Foire aux questions et avertissements de montage

Est-ce compatible avec le Tahoe GMT800 / GMT900 ?

Oui, ce kit est parfaitement adapté au Chevrolet Tahoe 2000-2013 équipé des moteurs "small-block" 4,8 L et 5,3 L. Ces segments de piston ne sont pas compatibles avec les moteurs 6,0 L.

Ce kit inclut-il les joints de collecteur d'admission ?

Non, les joints de collecteur d'admission ne sont pas inclus dans ce pack et doivent être achetés séparément pour terminer l'installation du collecteur.

La norme de durabilité Chevrolet

Conçus pour supporter des cycles de remorquage sévères, le transport de lourdes charges et les exigences des flottes de véhicules, ces composants d'étanchéité interne et ces coussinets redonnent à votre V8 "small-block" ses pressions d'huile d'origine et ses jeux mécaniques optimaux.