Admission d'air froid pour Chrysler 300 (2011-2020) moteur 3,6 L - Noir

Optimisation du V6 Pentastar : Admission à haut débit pour la Chrysler 300

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Chrysler 300 équipées du moteur V6 Pentastar de 3,6 L qui en ont assez de la lenteur d'origine et qui veulent entendre de quoi leur moteur est réellement capable.

Symptôme : L’admission d’air d’origine du moteur Pentastar 3,6 L est conçue pour le silence et la réduction des coûts, et non pour les performances. Elle utilise un résonateur restrictif et des conduits en caoutchouc de type accordéon qui génèrent d’importantes turbulences d’air, étouffant la réactivité du moteur lors des insertions ou des dépassements sur autoroute. Sur un châssis lourd comme celui de la Chrysler 300, cette restriction donne l’impression d’une voiture peu réactive et poussive à bas et moyen régime.

Solution technique : Ce système remplace la tuyauterie en plastique restrictive par un tube en aluminium T-304 cintré à la mandrin. En optimisant le flux d'air et en utilisant un écran thermique pour isoler le filtre de l'humidité du compartiment moteur, nous augmentons significativement la densité d'oxygène entrant dans la chambre de combustion. Il ne s'agit pas seulement de volume, mais aussi de vitesse. En redressant le conduit d'air, nous réduisons les pertes par pompage du moteur, ce qui se traduit par une réponse plus franche à l'accélération et une sonorité d'admission rauque et sophistiquée, digne de la 300 d'origine.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Du couple là où ça compte : attendez-vous à une augmentation de 7 à 10 % de la puissance et de 6 à 8 % du couple, ciblant spécifiquement le régime moyen où cette berline lourde en a le plus besoin pour les dépassements.
• Gestion thermique : Le bouclier thermique inclus contribue à bloquer la chaleur rayonnante du radiateur et du bloc moteur, garantissant ainsi que le V6 de 3,6 L aspire de l’air plus frais et plus dense plutôt que l’air chaud et stagnant emprisonné sous le capot.
• Performance durable : Équipé d’un filtre à air conique lavable et réutilisable de haute qualité. Plus besoin d’acheter de filtre en papier ; il suffit de le nettoyer, de l’huiler et de le réinstaller pour maintenir un débit optimal.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Chrysler 300 3.6L V6 de 2011
• Chrysler 300 3.6L V6 de 2012
• Chrysler 300 3.6L V6 de 2013
• Chrysler 300 3.6L V6 de 2014
• Chrysler 300 3.6L V6 de 2015
• Chrysler 300 3.6L V6 de 2016
• Chrysler 300 3.6L V6 de 2017
• Chrysler 300 3.6L V6 2018
• Chrysler 300 3.6L V6 2019
• Chrysler 300 3.6L V6 2020

Composants inclus :

Tuyau d'admission en aluminium, filtre conique à haut débit, écran thermique, raccords, colliers de serrage et matériel de montage.

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation simple qui prend généralement moins d'une heure avec des outils de base. Nous recommandons de débrancher la batterie pendant 10 minutes après l'installation afin de permettre au calculateur de recalibrer le mélange air/carburant en fonction du débit d'air accru. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.