Admission d'air performance pour Chrysler 300 (2005-2010) Moteur 3.5L

Optimisez le souffle de votre V6 3,5L High Output : ingénierie d'admission haute performance

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Chrysler 300 équipées du moteur V6 3,5L SOHC (EGG) qui sont lassés du manque de réactivité d'origine et souhaitent que leur châssis LX se déplace avec plus d'autorité.

Le problème : L'admission d'usine sur le V6 3,5L de Chrysler est conçue avant tout pour le silence, ce qui constitue un goulot d'étranglement majeur pour une voiture pesant près de 1 800 kg. Elle utilise un boîtier de résonateur restrictif et un conduit annelé en accordéon qui crée une turbulence interne massive, étouffant efficacement la réponse à l'accélération du moteur. Lorsque vous essayez de vous insérer sur l'autoroute ou de dépasser un autre véhicule, ce délai que vous ressentez correspond au moteur qui peine à aspirer l'air à travers un labyrinthe de chicanes en plastique et un filtre en papier restrictif.

La solution technique : Ce système remplace la tuyauterie d'origine restrictive par un tube en aluminium T304 cintré sur mandrin à haute vélocité. En fluidifiant le passage de l'air et en utilisant un bouclier thermique pour bloquer la chaleur rayonnante du compartiment moteur, nous augmentons considérablement la densité en oxygène entrant dans la chambre de combustion. Le résultat est un flux volumétrique plus efficace, offrant une réponse à l'accélération plus vive et un rugissement d'admission profond et agressif qui correspond enfin au style affirmé de la 300.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Plage de puissance optimisée : En réduisant la restriction à l'admission, ce kit peut augmenter la puissance et le couple jusqu'à 10 %, donnant au moteur EGG la vigueur à mi-régime nécessaire pour déplacer la lourde plateforme LX.
• Gestion thermique supérieure : Le bouclier thermique inclus aide à isoler le filtre à haut débit du radiateur et du bloc moteur, garantissant que l'air atteignant le collecteur soit le plus dense possible pour une meilleure combustion.
• Fabrication de précision : Construit en aluminium T304 léger et doté d'un filtre en coton lavable et réutilisable qui ne nécessite un entretien que tous les 80 000 km, réduisant considérablement les coûts de possession à long terme.

Spécifications techniques

Compatibilité et référence OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Chrysler 300 3,5L V6 2005
• Chrysler 300 3,5L V6 2006
• Chrysler 300 3,5L V6 2007
• Chrysler 300 3,5L V6 2008
• Chrysler 300 3,5L V6 2009
• Chrysler 300 3,5L V6 2010

Numéros de pièces interchangeables :

Performance Air Intake w/Heat Shield Red, T304 Lightweight Aluminum Intake, Chrysler 300 3.5 V6 2005-2010 Upgrade

La promesse de performance

Note d'installation : Il s'agit d'un kit prêt à monter (bolt-on) qui prend généralement moins de 60 minutes avec des outils à main de base. Nous recommandons de débrancher la borne de la batterie pendant l'installation pendant quelques minutes ; cela permet au calculateur moteur (ECM) de se réinitialiser et de recalibrer ses cartes d'injection pour le volume d'air accru. Consultez votre concessionnaire concernant la garantie pour les pièces de rechange.