Admission d'air haute performance avec écran thermique pour Chevrolet Suburban (1996-1999) avec moteur V8 5.0L/5.7L, rouge

Optimisez les performances de votre moteur Vortec L30/L31 : admission d'air à haut débit pour Chevrolet Suburban 1996-1999

À qui il s'adresse : Conçu pour les propriétaires de Chevrolet Suburban équipés des moteurs Vortec V8 L30 (5,0 L) ou L31 (5,7 L) qui sont fatigués de la lenteur d'origine et qui veulent retrouver l'utilité de leur châssis GMT400.

Symptôme : L’admission d’air d’origine des moteurs Vortec 5,7 L et 5,0 L a été conçue pour réduire le bruit au détriment du rendement volumétrique. Elle utilise un volumineux résonateur en plastique et un tuyau nervuré de type accordéon qui génère d’importantes turbulences d’air. Lorsque vous tentez de déplacer un Suburban de plus de 2 270 kg (5 000 livres), ou pire, de tracter une remorque, ces chicanes internes entravent l’admission d’air du moteur, ce qui se traduit par une réponse à l’accélérateur retardée et une sensation de manque de puissance lors des fortes accélérations.

Solution technique : Ce système remplace le circuit d'admission d'origine, restrictif et sujet à l'échauffement, par un tube en aluminium T304 à haut débit, cintré à la mandrin. Grâce à un diamètre interne lisse et constant, les frottements sont minimisés, permettant à l'air de conserver un flux laminaire directement dans le corps de papillon. L'écran thermique inclus isole le filtre conique à haut débit de la chaleur rayonnante du radiateur et du bloc moteur, garantissant ainsi un air entrant dans la chambre de combustion aussi dense et riche en oxygène que possible pour une combustion plus propre et plus puissante.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Courbe de couple améliorée : en améliorant la vitesse de l’air, ce kit aide le L31 5.7L à mieux respirer à mi-régime, offrant jusqu’à 10 % d’augmentation de la puissance et du couple utilisables pour de meilleures performances de remorquage et d’insertion.
• Rugissement du V8 à induction : L’élimination des résonateurs en plastique supprime l’effet d’« étouffement », donnant à votre Suburban un grondement V8 profond et agressif lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
• Gestion thermique : La construction en aluminium T304 et le bouclier thermique dédié fonctionnent de concert pour lutter contre l'accumulation de chaleur, un facteur courant de perte de performance dans les compartiments moteur exigus des GMT400.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Chevrolet Suburban 1996 (V8 5,0 L/5,7 L)
• Chevrolet Suburban 1997 (V8 5,0 L/5,7 L)
• Chevrolet Suburban 1998 (V8 5,0 L/5,7 L)
• Chevrolet Suburban 1999 (V8 5,0 L/5,7 L)
• Compatible avec les transmissions automatiques et manuelles

Numéros de pièces interchangeables :

L30, L31, VORTEC-5000-5700-INTK-ROUGE, 1996, 1997, 1998, 1999

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce système est conçu pour une installation facile en moins de 60 minutes, à l'aide d'outils de base. Il utilise un filtre lavable et réutilisable qui ne nécessite un entretien que tous les 80 000 kilomètres, réduisant ainsi les coûts à long terme par rapport aux filtres en papier jetables. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.