Admission d'air haute performance avec écran thermique pour Cadillac CTS-V (2009-2015) avec moteur V8 6.2, noir

Optimisation du rendement du compresseur : admission à haut débit pour la Cadillac CTS-V à moteur LSA

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Cadillac CTS-V (2009-2015) équipées du moteur LSA, lassés des restrictions de l'admission d'origine et désireux d'entendre le véritable caractère de leur V8 suralimenté.

Symptôme : L’admission d’air d’origine du LSA est conçue pour le silence caractéristique de Cadillac, et non pour des performances pures. Elle utilise un résonateur restrictif et une tubulure en plastique de type accordéon qui génère d’importantes turbulences internes, privant ainsi le compresseur Eaton 1,9 L du volume d’air nécessaire lors des fortes accélérations. Il en résulte une réponse à l’accélérateur peu réactive et des problèmes de surchauffe pouvant entraîner une réduction de l’avance à l’allumage par le calculateur moteur, vous privant ainsi de la puissance attendue.

Solution technique : Ce système remplace la tuyauterie en plastique restrictive par un tube en aluminium T304 de grand diamètre, cintré à la mandrin. Grâce à une surface interne lisse et uniforme, il favorise un flux d'air laminaire et réduit la restriction de vide à l'entrée du compresseur. L'écran thermique inclus est un élément essentiel de ce châssis, car il isole le filtre à air de la chaleur rayonnante du radiateur et du bloc moteur, garantissant ainsi une densité d'air élevée pour une combustion optimale.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Récupérez la puissance volée : en réduisant la restriction d’admission, ce kit peut améliorer la puissance et le couple jusqu’à 10 %, permettant au LSA de respirer comme GM l’avait prévu.
• Le sifflement caractéristique : La suppression des chicanes et des silencieux d'origine permet enfin d'entendre clairement le rugissement et le sifflement d'admission du compresseur lors de l'accélération.
• Gestion thermique : La construction légère en aluminium T304 et le bouclier thermique intégré fonctionnent de concert pour lutter contre les températures élevées sous le capot, fréquentes dans le châssis CTS-V de deuxième génération.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Cadillac CTS-V 2009 (V8 6,2 L)
• Cadillac CTS-V 2010 (V8 6,2 L)
• Cadillac CTS-V 2011 (V8 6,2 L)
• Cadillac CTS-V 2012 (V8 6,2 L)
• Cadillac CTS-V 2013 (V8 6,2 L)
• Cadillac CTS-V 2014 (V8 6,2 L)
• Cadillac CTS-V 2015 (V8 6,2 L)

Numéros de pièces interchangeables :

6.2, V8, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, T304, CTS-V

La promesse de performance

Conseil d'installation : Pour optimiser le fonctionnement de votre nouveau système LSA, nous vous recommandons de débrancher la batterie pendant 15 à 20 minutes après l'installation. Cela permet au calculateur de réinitialiser ses corrections de carburant à long terme et de « réapprendre » le débit d'air accru fourni par le filtre à haut débit et la tubulure à diamètre réduit. Vous bénéficiez ainsi de gains immédiats et d'une conduite optimale dès le premier démarrage.

Achetez en toute confiance. Garantie de véritables experts automobiles et livraison rapide.