Passer aux informations produits
1 de 3

Adaptateur MAF pour admission d'air haute performance pour Ford Probe (1993-1997) avec moteur 2.0L L4



Prix habituel $44.95
Prix promotionnel $44.95 Prix habituel
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Améliorez l'efficacité de l'admission de votre Ford Probe FS-DE (1993-1997).

À qui s'adresse-t-il : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Ford Probe équipées du moteur FS-DE d'origine Mazda.

Le problème : Le moteur FS-DE 2.0L est un quatre cylindres fiable et performant à haut régime, mais il est bridé par une boîte à air d'origine restrictive et cloisonnée. Cette configuration génère d'importantes turbulences et une forte résistance à l'air, ce qui se traduit par une réponse lente à l'accélérateur et une sonorité moteur étouffée qui masque le véritable caractère du FS-DE.

La solution : Nous avons conçu ce kit d'adaptation du débitmètre massique d'air (MAF) pour éliminer le goulot d'étranglement d'origine. En vous permettant de fixer un filtre à air conique sec à haut débit directement sur votre capteur de débit massique, nous garantissons au moteur FS-DE un flux d'oxygène constant et à haute vitesse. Ce système corrige les limitations de débit d'air du boîtier en plastique d'origine, offrant une sonorité d'admission plus sportive et une meilleure reprise à mi-régime.


Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

  • Réponse à l'accélérateur améliorée : en supprimant la boîte à air restrictive, vous diminuez l'effort nécessaire au moteur pour aspirer l'air, ce qui se traduit par une réponse immédiate à l'accélération.
  • Technologie de filtration à sec réutilisable : Le filtre conique inclus utilise un média synthétique sec. Contrairement aux filtres huilés, il n’encrasse pas le capteur MAF d’huile, évitant ainsi l’allumage du voyant moteur et la défaillance du capteur.
  • Calibrage MAF de précision : La plaque d’adaptation est usinée CNC pour correspondre parfaitement au boîtier du capteur d’origine, garantissant l’absence de fuites de vide et un ralenti stable.

Spécifications techniques

Ajustement Ford Probe 1993-1997
Famille de moteurs FS-DE 2.0L L4
Évaluations des usines 118 ch / 127 lb-pi de couple
Composants inclus Adaptateur pour capteur MAF, filtre à air conique sec lavable, pince robuste

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Moteur Ford Probe 2.0L L4 de 1993
  • Moteur Ford Probe 2.0L L4 de 1994
  • Moteur Ford Probe 2.0L L4 de 1995
  • Moteur Ford Probe 2.0L L4 de 1996
  • Moteur Ford Probe 2.0L L4 de 1997

Numéros de pièces interchangeables :

FS-DE-INT-001, MAF-ADPT-FP9397, FILTRE SEC ROUGE-L4


La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Spécialistes des moteurs FS, nous connaissons ces voitures sur le bout des doigts. Ce kit est une solution à montage direct, conçue pour résister à des années de cycles de chauffe sous le capot. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Gué

Cylindrée

  • 2,0 L

Année

  • 1993
  • 1994
  • 1995
  • 1996
  • 1997

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Adaptateur MAF pour admission d'air haute performance pour Ford Probe (1993-1997) avec moteur 2.0L L4

$44.95