Kit d'admission d'air performance pour VW Golf GTI (2005-2007) 2.0L Turbo

Optimisez l'efficacité du turbo de votre Golf GTI MK5 grâce à l'admission d'air haute performance EA113 FSI.

À qui s'adresse-t-il : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de VW Golf GTI 2005-2007 équipées du moteur 2.0T EA113 FSI.

Le problème : La boîte à air d'origine des premières MK5 EA113 FSI est réputée pour son admission d'air restrictive, car elle est intégrée au cache-moteur en plastique. Cette conception crée un circuit d'air complexe et emprisonne la chaleur au-dessus de la culasse, ce qui entraîne des températures d'admission d'air élevées. Cette surchauffe provoque un retard d'allumage par le calculateur, ce qui réduit la puissance à haut régime et oblige le turbo à travailler deux fois plus pour déplacer le même volume d'air.

La solution : Nous avons conçu ce kit pour contourner entièrement le cache-moteur d'origine, qui limite le flux d'air. Grâce à un conduit d'admission en aluminium cintré à la mandrin et un filtre à air conique sec haute vitesse, nous offrons un passage direct et frais pour le turbocompresseur K03. Cette configuration corrige les défauts de conception d'origine du moteur EA113 FSI, garantissant des performances fiables et une sonorité moteur beaucoup plus rauque en pleine charge.

Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

• Réponse du turbo améliorée : en réduisant la chute de pression dans le conduit d’admission, votre turbo atteint sa pression de suralimentation maximale plus rapidement, améliorant considérablement la réponse à bas régime et le couple à mi-régime.
• Filtration sèche compatible avec le capteur MAF : Le filtre rouge à haut débit inclus est un filtre « sec ». Ceci est essentiel pour les propriétaires de VW, car les filtres huilés peuvent contaminer le capteur de débit d’air massique (MAF), provoquant un ralenti instable et l’allumage du voyant moteur.
• Maintenance simplifiée : fini le temps où il fallait se battre avec l’encombrant cache-moteur d’origine pour vérifier les bougies. Ce kit dégage le compartiment moteur et facilite grandement l’accès aux composants supérieurs.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Volkswagen Golf V (MK5) 2.0L Turbo L4 de 2005
• Volkswagen Golf V (MK5) 2.0L Turbo L4 de 2006
• Volkswagen Golf V (MK5) 2.0L Turbo L4 de 2007

Numéros de pièces interchangeables :

MK5-20T-INTK-RED, 2.0T-FSI-COLD-AIR, VW-GTI-0507-DRY

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Conçu par de véritables experts automobiles connaissant parfaitement la plateforme MK5, ce kit est fait pour résister aux hautes températures et vous offrir un gain de performance constant et perceptible à la pédale.