Admission d'air haute performance pour Volkswagen Jetta/Passat (2005-2008) avec moteur 2.0T, bleu

Optimisez le circuit de votre turbocompresseur : admission à haut débit pour le VW/Audi 2.0T FSI (EA113)

À qui s’adresse ce kit : Conçu pour les propriétaires de Volkswagen et d’Audi équipés du légendaire moteur 2.0T FSI (code moteur : BPY / AXX) qui en ont assez de la lenteur d’origine et souhaitent entendre leur turbo respirer.

Le symptôme : L’admission d’origine du moteur EA113 est l’une des plus restrictives du catalogue VAG, car le boîtier d’air est en réalité intégré au lourd cache-moteur en plastique. Cette configuration force l’air à traverser un labyrinthe de résonateurs et de conduits en plastique à soufflet conçus pour le silence, et non pour la vitesse. Cela crée d’importantes turbulences et une accumulation de chaleur qui entravent la montée en pression rapide du turbocompresseur, laissant votre Jetta ou votre GTI essoufflée lors d’une forte accélération ou d’une insertion sur autoroute.

La solution technique : Ce système supprime l’ensemble restrictif du cache-moteur et du boîtier d’air d’origine et le remplace par un tube d’admission en aluminium 6061-T6 plié à l’intérieur du tube. Grâce au pliage à l’intérieur du tube, nous garantissons un diamètre interne constant sur toute la longueur, évitant ainsi les chutes de pression présentes dans le circuit d’origine. Le filtre lavable à haut débit est repositionné pour permettre un prélèvement d’air atmosphérique plus direct, augmentant ainsi la vitesse de l’air et la densité en oxygène. Résultat : une réduction significative du temps de réponse du turbo, une réponse plus vive à l’accélérateur et un véritable rugissement mécanique qui vous indique que le 2.0T est à l’œuvre.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Efficacité volumétrique accrue : En fluidifiant le passage de l’air vers l’entrée du turbo, ce kit peut offrir une augmentation allant jusqu’à 10 % de la puissance et du couple, selon votre stade d’optimisation actuel.
• Construction en aluminium 6061-T6 : Contrairement aux kits en plastique qui retiennent la chaleur du compartiment moteur, nos conduites légères en aluminium aident à mieux dissiper la chaleur tout en offrant une amélioration durable et résistante à la corrosion.
• Performances sans entretien : Le filtre en gaze de coton à haut débit inclus est entièrement lavable et réutilisable. Il est conçu pour atteindre jusqu’à 50 000 miles entre deux nettoyages dans des conditions de conduite normales.

Caractéristiques techniques

Compatibilité et références OEM

Compatible avec les véhicules suivants :

• Audi A3 2006-2008 (2.0L L4 turbocompressé)
• Volkswagen Golf GTI 2005-2007 (2.0L L4 turbocompressé)
• Volkswagen Jetta 2006-2008 (2.0L L4 turbocompressé)
• Volkswagen Passat 2006-2008 (2.0L L4 turbocompressé)

Références interchangeables :

2.0T-FSI-INTAKE-BLUE, VW-20T-0508-BLUE

La promesse de performance

L’installation est simple et prend généralement moins de 60 minutes avec des outils à main de base. Nous recommandons de débrancher la borne de la batterie pendant l’installation afin de permettre au calculateur de se recalibrer en fonction de l’augmentation du débit massique d’air. Achetez en toute confiance. Soutenu par de véritables experts de l’automobile et une expédition rapide.