Admission d'air haute performance pour Toyota Camry (1997-2001) avec moteur V6 3.0L, bleue

Système d'admission haute performance 1MZ-FE à cintrage par mandrin pour Toyota Camry 3.0L V6 (1997-2001).

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Toyota Camry 1997-2001 équipées du moteur V6 1MZ-FE qui en ont assez de la lenteur d'origine et qui veulent entendre ce V6 respirer.

Symptôme : L’admission d’air d’origine du moteur 1MZ-FE est conçue pour le silence et la réduction des coûts, et non pour les performances. Elle utilise une série de caissons de résonance restrictifs et de tubes en caoutchouc ondulés qui créent d’importantes turbulences d’air. Ces turbulences forment un goulot d’étranglement, étouffant la réponse du moteur à l’accélérateur et donnant une impression de lourdeur lors des insertions sur autoroute ou des dépassements à vitesse élevée.

Solution technique : Ce système remplace l'ensemble du circuit d'admission d'origine restrictif par un tube en aluminium T304 cintré à la mandrin. Grâce à une surface interne lisse, les turbulences d'air causées par les chicanes d'origine sont éliminées. Ceci permet un flux d'air laminaire directement dans le corps de papillon. Le repositionnement du filtre à air sec en coton à haut débit augmente la densité d'oxygène entrant dans la chambre de combustion, ce qui se traduit par une réponse plus franche à l'accélération et une sonorité d'admission profonde et rauque à forte charge.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• La puissance : Attendez-vous à un gain vérifié de 5 à 10 chevaux et à une augmentation de 6 à 8 % du couple, donnant au 1MZ-FE le couple à mi-régime qui lui manque d’origine.
• Le son : Le remplacement des résonateurs en plastique par des résonateurs en aluminium crée une sonorité d'admission nette et métallique qui vous indique que le V6 fonctionne réellement.
• Conception : Fabriqué en aluminium T304 léger et associé à un filtre en gaze de micro-coton ne nécessitant aucune lubrification, ce qui signifie un risque nul de contamination de votre capteur de débit d'air massique (MAF).

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Toyota Camry 3.0L V6 de 1997
• Toyota Camry 3.0L V6 de 1998
• Toyota Camry 1999, moteur V6 3.0L
• Toyota Camry 3.0L V6 de 2000
• Toyota Camry 3.0L V6 de 2001

Numéros de pièces interchangeables :

SR-TY07-97-BLEU, 1MZ-FE-ADMISSION-30, T304-CAMRY-9701

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation directe et facile en moins de 60 minutes, à l'aide d'outils de base. Il conserve tous les raccords de dépression d'origine et ne compromet pas la garantie de votre véhicule. Garantie assurée par de véritables experts automobiles et livraison rapide.