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Admission d'air haute performance pour Scion TC (2007-2010) avec moteur 2.4L L4 rouge



Prix habituel $109.95
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Optimisation du rendement volumétrique : admission d'air rouge à haut débit pour la Scion tC 2AZ-FE

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Scion tC (2007-2010) équipées du moteur 2AZ-FE qui sont lassés de la lenteur d'origine et qui souhaitent une expérience de conduite plus dynamique.

Symptôme : L’admission d’air d’origine du moteur 2AZ-FE est conçue pour le silence et la réduction des coûts, et non pour la performance pure. Elle repose sur une série de résonateurs restrictifs et de tubes en plastique ondulés de type accordéon qui créent d’importantes turbulences d’air avant même que l’air n’atteigne le corps de papillon. Ces turbulences entraînent un délai de réponse à l’accélérateur, ce qui donne à la Scion tC une sensation de lourdeur et d’hésitation lors d’une conduite dynamique ou lors des insertions sur autoroute.

Solution technique : Ce système remplace le circuit d'admission d'origine restrictif et sujet à l'échauffement par un tube léger en aluminium T304 cintré à la mandrin. En lissant la surface interne et en supprimant les résonateurs à chicanes, on favorise un flux d'air laminaire, ce qui maintient une vitesse d'air plus élevée. Cette conception augmente la densité d'oxygène entrant dans la chambre de combustion, permettant au moteur 2AZ-FE de respirer naturellement et de répondre instantanément à la moindre sollicitation de l'accélérateur, offrant ainsi un gain significatif de couple à mi-régime, là où ce châssis en a le plus besoin.


Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

  • Plage de puissance améliorée : en optimisant le rapport air-carburant grâce à un débit accru, ce kit peut augmenter la puissance et le couple jusqu’à 10 %, aidant notamment le moteur 2,4 L à tirer plus fort dans les changements de vitesse.
  • Note sur l'admission agressive : La suppression des chicanes d'origine permet enfin d'entendre le système VVTi à l'œuvre, produisant un grondement d'admission profond et rauque lors des fortes accélérations, tout en restant civilisé à vitesse de croisière.
  • Filtration nécessitant peu d'entretien : le filtre en coton à haut débit inclus est entièrement lavable et réutilisable, conçu pour parcourir jusqu'à 80 000 kilomètres entre deux nettoyages, remplaçant ainsi efficacement le besoin de filtres en papier jetables.

Spécifications techniques

Ajustement Scion tC 2007-2010
Plateforme moteur 2AZ-FE (2,4 L L4 VVTi)
Évaluations des usines Environ 161 ch / 162 lb-pi de couple
Numéros de pièces 2007, 2008, 2009, 2010, 2.4, 2.4L, L4, VVTi

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Scion tC 2.4L L4 de 2007 (boîte automatique et manuelle)
  • Scion tC 2.4L L4 de 2008 (boîte automatique et manuelle)
  • Scion tC 2.4L L4 de 2009 (boîte automatique et manuelle)
  • Scion tC 2.4L L4 2010 (Transmission automatique et manuelle)

Numéros de pièces interchangeables :

2007, 2008, 2009, 2010, 2.4, 2.4L, L4, VVTi, T304, 50000, 60


La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation simple et rapide, généralement en moins d'une heure avec des outils de base. Nous recommandons de débrancher la batterie pendant l'installation afin de permettre au calculateur de se recalibrer en fonction du nouveau débit d'air. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Scion

Cylindrée

  • 2,4 L

Année

  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air haute performance pour Scion TC (2007-2010) avec moteur 2.4L L4 rouge

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