Admission d'air haute performance pour moteur Lexus SC300 GS300 (1992-1995) 3.0L

Maximisez la vitesse d’écoulement de l’air pour la famille de moteurs Lexus 2JZ-GE

À qui s’adresse-t-il ? Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Lexus SC300 et GS300 de 1992 à 1995 équipées du moteur 2JZ-GE atmosphérique. Ce kit s’adresse aux conducteurs qui souhaitent allier plaisir de conduite luxueux et performances sportives, en exigeant une meilleure réponse à l’accélération et la sonorité d’admission caractéristique des moteurs six cylindres en ligne.

Le problème : Le boîtier d’admission d’origine du 2JZ-GE a été conçu avant tout pour le silence et le raffinement. Sa conception en plastique restrictive et à parois internes crée d’importantes turbulences d’admission et une accumulation de chaleur, ce qui bride efficacement le moteur à haut régime. Si vous recherchez une réponse moderne sur cette plateforme classique, le circuit d’admission d’origine constitue votre principal goulot d’étranglement.

La solution : Nous avons conçu ce système d’admission pour contourner les restrictions d’origine du 2JZ-GE, en remplaçant les conduits étroits en plastique par de l’aluminium à haut débit, courbé au mandrin. En offrant un passage direct et fluide à l’oxygène jusqu’au collecteur d’admission, ce kit permet à votre moteur de mieux respirer, ce qui se traduit par des gains immédiats de couple et d’accélération à mi-régime.

La meilleure amélioration possible

• Plage de puissance optimisée : Profitez d’une augmentation de 7 à 10 % de la puissance et de 6 à 8 % du couple, grâce au tube en aluminium lisse qui remplace le boîtier d’admission d’origine à parois internes, une amélioration particulièrement perceptible lors des dépassements sur autoroute et des accélérations au démarrage.
• Construction haut de gamme : Fabriqué en aluminium poli léger avec des courbures au mandrin pour garantir un diamètre de tube constant et une absence totale de turbulences d’air internes.
• Simplicité d’installation : Il s’agit d’un véritable kit prêt à monter qui utilise les points de fixation d’origine. La plupart des passionnés peuvent effectuer le remplacement en moins de 60 minutes avec un jeu de douilles et un tournevis.

Caractéristiques techniques

Compatibilité et références constructeur

Compatible avec les véhicules suivants :

• Lexus SC300 3,0 L 2JZ-GE I6 de 1992
• Lexus SC300 3,0 L 2JZ-GE I6 de 1993
• Lexus SC300 3,0 L 2JZ-GE I6 de 1994
• Lexus SC300 3,0 L 2JZ-GE I6 de 1995
• Lexus GS300 3,0 L 2JZ-GE I6 de 1993
• Lexus GS300 3,0 L 2JZ-GE I6 de 1994
• Lexus GS300 3,0 L 2JZ-GE I6 de 1995

Des performances garanties

Achetez en toute confiance. Après avoir passé des années à préparer la plateforme 2JZ, je peux vous dire que ces moteurs réagissent mieux aux améliorations d’admission que presque tous les autres moteurs atmosphériques de leur époque. Ce kit bénéficie d’une garantie constructeur de 3 ans et du soutien de notre équipe technique.

Questions fréquentes

Ce kit est-il compatible avec ma Lexus GS300 de 1994 ?
Oui. Il convient aux Lexus SC300 et GS300 de 1992 à 1995 équipées du six cylindres en ligne 2JZ-GE de 3,0 L.

Est-il compatible avec les moteurs V8 SC400 ou GS400 ?
Il est conçu pour le six cylindres en ligne 2JZ-GE de 3,0 L.

Que contient la boîte ?
Le conduit d’admission en aluminium poli courbé au mandrin, un filtre à haut débit et la visserie nécessaire à son installation.

De combien de puissance s’agit-il ?
Environ 7 à 10 % de puissance supplémentaire et 6 à 8 % de couple supplémentaire, grâce au conduit en aluminium lisse qui remplace le boîtier d’admission d’origine à parois internes.

Combien de temps prend l’installation ?
Moins de 60 minutes avec un jeu de douilles et un tournevis, en utilisant les points de fixation d’origine.