Admission d'air froid pour Plymouth Breeze (1995-2000) Moteurs 2.0L 2.4L

Réveillez le châssis JA : Admission à haut débit pour les moteurs EDZ et ECC

À qui s'adresse-t-il : Conçu pour les propriétaires de Plymouth Breeze équipés du moteur EDZ ou ECC qui sont lassés de la lenteur inhérente au châssis JA d'origine.

Symptôme : L’admission d’air d’origine des moteurs EDZ et ECC a été conçue par les ingénieurs de Chrysler avec un seul objectif : le silence. Pour ce faire, ils ont utilisé un résonateur restrictif et un conduit en caoutchouc en accordéon qui génère d’importantes turbulences internes. Ces turbulences étouffent la réponse du moteur à l’accélérateur, ce qui donne au Breeze une impression de lourdeur et de manque de réactivité lors des insertions sur l’autoroute ou des dépassements. En somme, vous forcez votre moteur à respirer à travers une paille.

Solution technique : Ce système remplace la tuyauterie en plastique restrictive et imprégnée de chaleur par un tube en aluminium T304 cintré à la mandrin. Le cintrage à la mandrin garantit un diamètre constant tout au long de la courbe, évitant ainsi les chutes de vitesse d'air constatées avec les tuyaux sertis d'origine. En optimisant le flux d'air et en remplaçant le filtre en papier restrictif par un élément synthétique à haut débit, nous augmentons la densité d'oxygène entrant dans la chambre de combustion. Il en résulte une réponse à l'accélération plus franche et une sonorité d'admission plus riche, permettant au moteur de respirer pleinement.

Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

• Couple récupéré : En réduisant la restriction d'admission, nous aidons les moteurs 2.0L et 2.4L à atteindre plus rapidement la pression dans les cylindres, ce qui permet d'augmenter jusqu'à 10 % la puissance et le couple utilisables.
• Gestion thermique : La construction en aluminium T304 dissipe la chaleur plus rapidement que le caoutchouc d'origine, tandis que la conception à élément ouvert aspire un volume d'air plus important que la boîte à air d'origine exiguë.
• Durée de vie : Le filtre rouge à haut débit inclus est entièrement lavable et réutilisable, conçu pour parcourir jusqu'à 80 000 kilomètres entre les nettoyages, selon la qualité de l'air local.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Plymouth Breeze Sedan 1995, moteur 2.0L L4 / 2.4L L4
• Plymouth Breeze Sedan 1996, moteur 2.0L L4 / 2.4L L4
• Plymouth Breeze Sedan 1997, moteur 2.0L L4 / 2.4L L4
• Plymouth Breeze Sedan 1998, moteur 2.0L L4 / 2.4L L4
• Plymouth Breeze Sedan 1999, moteur 2.0L L4 / 2.4L L4
• Plymouth Breeze Sedan 2000, moteur 2.0L L4 / 2.4L L4

Numéros de pièces interchangeables :

RED-BREEZE-9500-20-24, AI-PB-9500-RD, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, Plymouth Breeze 2.0, Plymouth Breeze 2.4

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation simple qui prend généralement moins de 60 minutes avec des outils de base. Nous recommandons de débrancher la batterie pendant le remplacement afin de permettre au calculateur de se recalibrer en fonction du volume d'air accru. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.